12日，銀西高鐵白鴿牽引站220千伏接入工程、城際鐵路刺溝330千伏接入工程、銀西高鐵吳忠牽引站330千伏接入工程和城際鐵路中衛(wèi)南牽引站330千伏接入工程這四座牽引站、八條線路相繼投產，為寧夏銀西高鐵、城際鐵路提供了可靠的電力保障。
同利到吳忠330千伏牽引站線路
寧夏是全國范圍內除西藏外唯一沒有通高鐵的省份。2015年10月10日，吳忠至中衛(wèi)城際鐵路開工建設；2015年12月26日，全長為618千米的銀川至西安高鐵開工建設。
航拍吳忠330千伏牽引站
據國網寧夏電力公司介紹，銀西高鐵、城際鐵路配套牽引接入工程涉及新建八條線路、七個變電站的擴建。四個牽引接入工程在建設進度、物資供應、停電協(xié)調、建管難度方面相對普通基建工程更為復雜困難。
為確保銀西、城際鐵路順利試車調試，國網寧夏電力公司發(fā)揮屬地協(xié)調作用，加強工程管理，優(yōu)化施工工序，全力推動工程建設進度。四項牽引站接入工程順利投入運行，為銀西、城際鐵路提供優(yōu)質的電力供應，助力地方經濟發(fā)展。
