1日，國內首座多跨長聯(lián)公軌兩用鋼桁梁橋——滬杭甬高速杭州市區(qū)段改建工程新建彭埠大橋主橋順利完成荷載試驗，意味著大橋距離順利通車又近了一步。
據(jù)施工負責人介紹，荷載試驗是大橋通車前的最后一道“體檢”，通過荷載試驗可以檢驗橋梁的施工質量與結構安全性，評定橋梁的實際運營狀況和使用條件是否滿足設計要求，為竣工驗收、投入運營使用提供科學的依據(jù)。
新建彭埠大橋分為上下兩層，上層高架橋梁為雙向八車道城市快速路，設計速度80公里/小時，下層為雙線輕軌和慢行系統(tǒng)。據(jù)悉，新建彭埠大橋荷載試驗數(shù)據(jù)均在設計范圍內，為大橋后續(xù)的交工驗收、健康監(jiān)測和運維管養(yǎng)等提供基礎技術依據(jù)。
