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云南兩條高速公路工程可行性研究報告獲批
2022-03-02 來源:昆明信息港 

  近日,云南省發(fā)展和改革委員會批復(fù)稱,為完善全省高速公路網(wǎng)絡(luò)布局,加快區(qū)域融入“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶,推動滇中城市群一體化發(fā)展和沿邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展發(fā)展,原則同意《國高網(wǎng)G85銀昆高速公路尋甸(功山)至嵩明(小鋪)段改擴建工程可行性研究報告》《西疇至富寧高速公路工程可行性研究報告》。

  尋甸(功山)至嵩明(小鋪)段改擴建工程起于尋甸縣功山樞紐互通,順接G85銀昆高速待補至功山段、功山至東川高速公路,途經(jīng)金所、羊街,止于嵩明縣小鋪樞紐互通,順接G85銀昆高速小鋪至昆明(呈貢)段、G56杭瑞高速公路。主線按雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴建,設(shè)計速度100公里/小時,路基寬度41米。路段同步建設(shè)2條互通連接線,共計9.537公里。其中,金所互通連接線長6.937公里,采用一級公路標(biāo)準(zhǔn),沿既有金所至尋甸二級公路進(jìn)行改擴建,設(shè)計速度60公里/小時,路基寬20米;嵩明北互通連接線長2.6公里,采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)新建,設(shè)計速度60公里/小時,路基寬20米。

  西疇至富寧高速公路起于西疇縣城南側(cè)龍?zhí)洞?,接在建那灑至興街高速公路西疇樞紐互通,途經(jīng)法斗、董馬、馬街、孟梅、木央、里達(dá),止于富寧縣板侖鄉(xiāng)附近,設(shè)板侖樞紐互通接富寧至那坡高速公路。主線按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度80公里/小時,路基寬度25.5米。同時,將建設(shè)田蓬支線,路線長15.305公里,按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè);建設(shè)8條互通連接線,按一、二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路線總長45.418公里。

  據(jù)悉,國高網(wǎng)G85銀昆高速公路尋甸(功山)至嵩明(小鋪)段改擴建工程預(yù)計總投資760993.2251萬元,西疇至富寧高速公路工程預(yù)計總投資2844531.5685萬元。



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