(李培潤(rùn))12月22日，由中鐵四局集團(tuán)承建的渝湘復(fù)線高速公路水江隧道出口雙洞明洞順利完成施工，推動(dòng)了該隧道施工進(jìn)度取得突破性進(jìn)展。

　　水江隧道全長(zhǎng)3432米，以Ⅲ級(jí)、Ⅳ級(jí)、Ⅴ級(jí)圍巖為主，是全線控制性高風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)工程之一。水江隧道進(jìn)口為端墻式洞門(mén)，出口為削竹式洞門(mén)，明洞長(zhǎng)度20米，采用智能分窗澆筑二襯臺(tái)車(chē)整體澆筑成形。

　　為保證水江隧道出口明洞施工順利完成，項(xiàng)目部全體員工高度重視，精心策劃，合理組織，在施工的各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格落實(shí)安全質(zhì)量技術(shù)交底，制定了嚴(yán)密的施工方案及預(yù)控措施，對(duì)明洞段模筑襯砌的各項(xiàng)施工工藝流程嚴(yán)格把關(guān)，確保襯砌混凝土能夠順利澆筑和拆模后混凝土外觀質(zhì)量符合要求。

　　中鐵四局渝湘復(fù)線高速公路巴彭路5標(biāo)水江隧道出口明洞施工的順利完成，打開(kāi)了項(xiàng)目隧道后續(xù)施工的局面，為水江隧道進(jìn)口的明洞施工積累了寶貴的施工經(jīng)驗(yàn)，也為項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)年度節(jié)點(diǎn)目標(biāo)奠定了良好的基礎(chǔ)。