7月29日9時30分，經過26個小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，由中鐵二十一局承建的成昆復線喜德西站1號四線特大橋道岔連續(xù)梁順利澆筑完成，這標志著成昆復線峨米段又一次取得了階段性勝利。

　　喜德西站1號四線特大橋全長699 米，位于四川省涼山州喜德縣境內。此次澆筑的道岔連續(xù)梁現澆支架種類為梁式支架，共一次性澆筑混凝土1396立方米，是該標段的重點控制性工程之一，該工程由成都大西南監(jiān)理有限責任公司負責監(jiān)理。

　　據中鐵二十一局成昆鐵路峨米段項目指揮長李旦合介紹，喜德西站1號四線特大橋側橋臺按雙線+雙線橋臺并列設計，橋墩均采用門式鋼架墩。在施工過程中，項目部各級嚴抓安全質量，并將標準化落實到每一道施工工序中積極開展技術攻關，對結構進行分析、校對、反復測量，控制各階段預拱度，全程監(jiān)控連續(xù)梁線形與應力，確保了此次澆筑任務按期完成。

　　成昆復線當前僅峨米段未建成，峨米段早日建成對實現成昆復線全線開通，改善鐵路路網運營和支撐地方區(qū)域經濟發(fā)展、脫貧攻堅、舉足輕重、意義重大。而此次的喜德西站1號四線特大橋道岔連續(xù)梁順利澆筑完成，進一步提升了參建者們的勢氣，為成昆復線峨米段早日建成奠定了堅實的基礎。

　　（記者周洪雙、通訊員魯智勇）