5月31日，由齊魯交通發(fā)展集團(tuán)投資，中鐵十四局三公司承建的京滬高速改擴(kuò)建工程蘭陵互通區(qū)建成通車，改擴(kuò)建后的蘭陵收費(fèi)站恢復(fù)啟用，改變了原有收費(fèi)站通行能力受限的問題，極大提高了車輛通行效率。據(jù)悉，建成后的蘭陵互通車流量將由原來每天的7500車次擴(kuò)大到2.35萬車次，大大提高了當(dāng)?shù)馗咚俟返姆?wù)水平和集散能力，對優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

　　據(jù)了解，蘭陵互通改擴(kuò)建后主線為雙向八車道，收費(fèi)車道由3進(jìn)5出共8個車道改為4進(jìn)9出共13個車道?；ネ⒔桓臄U(kuò)建形式為A型單喇叭，主線橋部分拆除重建，原有匝道全部拆除新建。主線總長1340米，匝道總長1883.084米，含橋梁7座，涵洞6道。