齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 程凌潤(rùn) 通訊員 藺相虹 備受矚目的全國(guó)首條市內(nèi)高鐵建設(shè)迎來最大進(jìn)展。6月1日,齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者從濟(jì)南市鋼城區(qū)委宣傳部獲悉,濟(jì)萊高鐵全線首片箱梁在鋼城制梁場(chǎng)開始澆筑,這標(biāo)志著工程建設(shè)進(jìn)入線上、線下平行施工階段。
據(jù)了解,濟(jì)萊高鐵是濟(jì)南“米字型”高鐵樞紐的重要組成部分,該線路從濟(jì)南東站引出,經(jīng)過歷城區(qū)、高新區(qū)、章丘區(qū),終于鋼城站,穿越六大森林公園,全長(zhǎng)117.5公里,沿線設(shè)了港溝、章丘南、萊蕪北、鋼城等6座車站,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。建成后從鋼城區(qū)到濟(jì)南新東站只要22.5分鐘。
隨著區(qū)域城際網(wǎng)的逐漸完善,濟(jì)萊高鐵將共同構(gòu)成通達(dá)山東北部濱州、德州、聊城等地與山東南部臨沂、日照等省內(nèi)地級(jí)城市的快速客運(yùn)通道,形成山東省內(nèi)“2小時(shí)”交通圈,2025年運(yùn)輸能力將超過500萬(wàn)人/年。在遠(yuǎn)期規(guī)劃里,濟(jì)萊高鐵還要通過南延線延長(zhǎng)到臨沂,與魯南高鐵相連,進(jìn)一步縮短到沂蒙山區(qū)的時(shí)間。