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投資超95億元建海珠灣隧道工程勘察設(shè)計開始招標
2020-02-13 來源:廣州日報 

  作為廣州南站到中心城區(qū)的快速通道之一,東曉南路-廣州南站連接線工程加快推進。近日,東曉南路-廣州南站連接線北段(海珠灣隧道)工程勘察設(shè)計開始招標,投資95.8億元建隧道穿越珠江瀝滘水道與三枝香水道。而整個東曉南路-廣州南站連接線建成后中心城區(qū)到廣州南站只需要10分鐘!項目線路圖

  東曉南路-廣州南站連接線工程北接現(xiàn)狀東曉南路高架,南連廣州南站,縱跨海珠區(qū)與番禺區(qū),路線全長約9.5公里,道路等級為城市主干路,雙向6車道,設(shè)計速度60公里/小時。該項目采用過江隧道下穿珠江后航道與三枝香水道,采用橋梁跨越大石水道;全線設(shè)置5個立交(北往南分別為南洲路立交、環(huán)城高速立交、南浦大道立交、南大干線立交、廣州南站立交),實現(xiàn)與東曉南高架、南環(huán)高速、南浦大道、南大干線等沿線主要道路的交通轉(zhuǎn)換。項目以南浦大道為界,分成南、北兩段建設(shè),其中南段工程已于2019年9月開工,預(yù)計2022年建成;北段工程預(yù)計2023年建成。

  本次進行招標屬于北段工程,東曉南路-廣州南站連接線北段(海珠灣隧道)工程北接現(xiàn)狀東曉南高架,南至南浦大道,長約3.65公里,按城市主干路標準建設(shè),雙向6車道,主線設(shè)計時速60公里/小時、匝道40公里/小時,含立交節(jié)點3處(南洲路立交、環(huán)城高速立交、南浦大道立交)。方案起點處采用橋梁對接?xùn)|曉南高架,長度為275米。穿越珠江瀝滘水道與三枝香水道段為隧道,隧道總長為3661米,其中過江段采用雙管單層盾構(gòu)隧道,單個盾構(gòu)外徑為14.5米,盾構(gòu)段長2091米(其中水下段為700米);北岸陸域接線明挖暗埋段長600米、敞開段長125米,南岸陸域接線明挖暗埋段長599米、敞開段長246米。項目估算費用約95.8億元,其中建安費約37.5億元(不含盾構(gòu)機購置相關(guān)費用)。

  廣州日報全媒體文字記者 杜娟



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