1月6日傍晚，中交二航局的建橋工人正在為浙江交通集團(tuán)舟岱大橋北通航孔橋BT3主墩左幅0號塊進(jìn)行混凝土澆筑施工。經(jīng)過連續(xù)14個小時的奮戰(zhàn)，至7日清晨6時完成全部澆筑。
據(jù)介紹，舟岱大橋北通航孔橋主墩0號塊為國內(nèi)最高變截面預(yù)應(yīng)力混凝土0號塊，當(dāng)天澆筑的是主墩4個0號塊中的最后一個。首個0號塊于2019年8月初完成澆筑，四個主墩0號塊澆筑的全部完成，意味著北通航孔橋的施工已經(jīng)進(jìn)入了全速突進(jìn)的階段。目前，右幅兩個主墩已經(jīng)完成15號塊的吊裝。項目部力爭在臺風(fēng)季來臨之前，順利完成北通航孔橋的合龍。
