江陰第二過江通道啟動前期勘測工作啦！9月24日記者在江陰采訪時(shí)，看到施工人員正通過鉆探機(jī)往長江江底打孔，進(jìn)行地質(zhì)結(jié)構(gòu)取樣。

　　長江江陰段的船舶流量每天有約2000艘，由于勘測船是在航道內(nèi)進(jìn)行勘測，為了保障正常通行船舶的安全，也為了保障勘測工程的安全，江陰海事做了大量的保障工作 。

　　江陰海事局黃田港海事處副處長 牛立雄：為了保證施工的安全，我們將浮筒向南移，將航道往南移，同時(shí)又設(shè)置了兩個(gè)勘驗(yàn)浮，對施工區(qū)域進(jìn)行明確的標(biāo)識，施工船的上下游都設(shè)置了海巡艇，實(shí)行24小時(shí)不間斷的駐守維護(hù)監(jiān)管。

　　江陰第二過江通道位于江陰大橋和泰州大橋之間，距下游江陰大橋約5千米，距上游在建的常泰過江通道約27千米，距泰州大橋約54千米，起點(diǎn)位于靖江城西大道與公新公路交叉處，終點(diǎn)位于江陰西外環(huán)路與芙蓉大道交叉處。

　　（此前圖示，以實(shí)際施工為準(zhǔn)）

　　工程主線全長12.4千米，其中隧道段長6408米，水域段長約2200m，擬采用隧道穿越長江。

　　江陰第二過江通道是《長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃》中一條重要的過江通道，建成之后，將大大緩解現(xiàn)有的江陰長江大橋逢節(jié)必堵的交通現(xiàn)狀。

　　目前隧道工程處于初步設(shè)計(jì)階段，前期勘測工作完成后，設(shè)計(jì)部門將進(jìn)入施工圖設(shè)計(jì)階段。

　　江陰第二過江通道，計(jì)劃2025年底通車。