有沒(méi)有計(jì)劃在香港建一條直通內(nèi)地的高鐵?交通運(yùn)輸部回應(yīng)
2019-03-28 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
    中新網(wǎng)3月28日電 國(guó)新辦今日舉行新聞發(fā)布會(huì),交通運(yùn)輸部政策研究室主任、新聞發(fā)言人吳春耕回應(yīng)“交通運(yùn)輸部有沒(méi)有計(jì)劃在香港建一條直通內(nèi)地的高鐵”問(wèn)題時(shí)表示,正在研究制定《關(guān)于支持粵港澳大灣區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》,包括鐵路未來(lái)的規(guī)劃設(shè)想都會(huì)得到體現(xiàn),同時(shí),支持粵港澳大灣區(qū)建設(shè)世界級(jí)的機(jī)場(chǎng)群。

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   資料圖:港珠澳大橋。中新社記者 張煒 攝

   28日,國(guó)新辦舉行新聞發(fā)布會(huì),交通運(yùn)輸部政策研究室主任、新聞發(fā)言人吳春耕,新聞發(fā)言人毛健圍繞“提高綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率,降低交通運(yùn)輸物流成本”介紹有關(guān)情況。有記者提問(wèn),交通部正在制定大灣區(qū)的交通運(yùn)輸實(shí)施意見(jiàn),我們想請(qǐng)教現(xiàn)在有沒(méi)有具體的措施可以透露,特別是要實(shí)現(xiàn)一小時(shí)通達(dá)的目標(biāo)。我們比較關(guān)注高鐵的問(wèn)題,除了現(xiàn)在的廣深港高鐵之外,交通部有沒(méi)有計(jì)劃或者正在研究在香港建一條直通內(nèi)地的高鐵,比如說(shuō)是深圳的前海呢。

   吳春耕指出,交通基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通是粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃一個(gè)重要的基礎(chǔ)支撐,目前,粵港澳大灣區(qū)已經(jīng)基本建成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,特別是港珠澳大橋建成通車,還有廣中澳、廣深港高鐵兩個(gè)大的跨境工程的建設(shè)和開(kāi)通,有力地促進(jìn)了三地經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。

   吳春耕表示,交通運(yùn)輸部也在研究制定《關(guān)于支持粵港澳大灣區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》。將著重做好七個(gè)方面的工作:一是推進(jìn)對(duì)外綜合交通運(yùn)輸通道的建設(shè)。包括鐵路未來(lái)的規(guī)劃設(shè)想都會(huì)在這個(gè)規(guī)劃里得到體現(xiàn)。二是構(gòu)建大灣區(qū)的快速交通網(wǎng)絡(luò)。三是提升珠三角港口群的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。四是建設(shè)世界級(jí)的機(jī)場(chǎng)群,綜合協(xié)調(diào),提高效率,提高效益,提高服務(wù)水平。五是提高貨運(yùn)客運(yùn)的運(yùn)輸服務(wù)水平。六是要提升交通科技創(chuàng)新的能力。七是建設(shè)生態(tài)綠色的交通體系,要更加明顯地體現(xiàn)交通發(fā)展中的綠色和生態(tài)。

   吳春耕表示,下一步,交通運(yùn)輸部要推進(jìn)一些大項(xiàng)目的落實(shí),全力支持粵港澳大灣區(qū)的建設(shè),加快構(gòu)筑具有全球競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系,支撐大灣區(qū)建成富有活力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的一流灣區(qū)和世界級(jí)的城市群。
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