大興國際機(jī)場高速公路二期將北延至南四環(huán)
2018-12-14 來源:北京晨報(bào)
昨天上午,市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人做客“治堵大家談”節(jié)目時(shí)透露,目前,北京大興國際機(jī)場高速公路二期工程的前期工作已經(jīng)展開,日后,北京大興國際機(jī)場高速將向北延伸8.7公里,并連接到南四環(huán)。
路面首次使用融雪材料
北京大興國際機(jī)場高速分兩期建設(shè),一期為五環(huán)到新機(jī)場,二期是五環(huán)到四環(huán)。一期起點(diǎn)為南五環(huán)團(tuán)河橋東約450米處,終點(diǎn)至北京大興國際機(jī)場北圍界,主線全長約27公里,雙向八車道,設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)100至120公里。在27公里的道路上,橋梁占比很高,達(dá)到87%。作為新機(jī)場主要干線,項(xiàng)目貫通后,預(yù)計(jì)市民開車從南五環(huán)到達(dá)新機(jī)場僅需要20多分鐘。目前,一期主體基本實(shí)現(xiàn)貫通,確保2019年上半年完工。此外,一期共設(shè)置兩處收費(fèi)站。
大興國際機(jī)場高速二期工程為南四環(huán)至南五環(huán)段,為城市快速路,長8.7公里,采用高架橋結(jié)構(gòu)形式、雙向六車道,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。目前,二期前期工作也正緊鑼密鼓地開展。
值得一提的是,在北方氣溫低于零攝氏度時(shí),柏油路上容易結(jié)上薄薄一層冰。為此,大興國際機(jī)場高速首次在路面上使用了融雪材料,可以把冰點(diǎn)降到零下10攝氏度,可減少融雪劑的使用,縮減融雪劑對(duì)環(huán)境及橋梁結(jié)構(gòu)的影響。同時(shí),在照明方面,大興國際機(jī)場高速采用全路段照明,4600盞路燈全部采用LED光源,并通過芯片控制電流進(jìn)行無極調(diào)光,可延長燈泡壽命并節(jié)省能源消耗。
大興國際機(jī)場北線將延至河北
昨日,交通部門負(fù)責(zé)人還透露,大興國際機(jī)場北線高速為東西走向,全部位于大興區(qū),高速起點(diǎn)位于京開高速黃垡橋北側(cè),向西上跨京九鐵路、下穿大興國際機(jī)場高速,最后在跨越京臺(tái)高速后到達(dá)終點(diǎn)。目前,機(jī)場北線的二期也在實(shí)施當(dāng)中,其中西段從京開高速向西延伸到涿州界,東段延伸到廊坊界,起到溝通京津冀的作用。
京臺(tái)高速、大興國際機(jī)場高速、軌道交通新機(jī)場線、京雄城際鐵路、京開高速(拓寬)以及城際鐵路聯(lián)絡(luò)線一期和大興機(jī)場北線高速公路構(gòu)成了新機(jī)場“五縱兩橫”交通網(wǎng)。據(jù)了解,作為“五縱兩橫”交通網(wǎng)中“兩橫”中的“一橫”,新機(jī)場北線高速開通后,將滿足新機(jī)場周邊交通需求、構(gòu)建京津冀交通一體化主骨架。
首都機(jī)場至新機(jī)場駕車約70分鐘
北京晨報(bào)記者昨日了解到,從首都機(jī)場前往大興國際機(jī)場,行車距離約80公里,開車用時(shí)70多分鐘;未來旅客如果搭乘城際鐵路聯(lián)絡(luò)線,路程約為130公里,用時(shí)40分鐘左右。
同時(shí),如從北京西站前往大興機(jī)場,路程約為50公里,用時(shí)約為50分鐘;從北京南站前往大興機(jī)場相對(duì)較近,路程為40公里,用時(shí)約40分鐘。(曹晶瑞)
