合肥高架道路邁入智能交通時(shí)代
2018-11-29 來源：安徽長安網(wǎng)
安徽長安網(wǎng)訊 “智能限高系統(tǒng)”守護(hù)高架橋進(jìn)出“第一關(guān)”，246套監(jiān)控設(shè)備隨時(shí)采集身邊的交通違法行為，上橋口的LED交通流量誘導(dǎo)屏更直觀展現(xiàn)前方道路交通流量狀況……隨著省城高架道路電子警察、測(cè)速、限高架、視頻監(jiān)控等交通技術(shù)設(shè)備的改造和驗(yàn)收，智能交通設(shè)施配置率、完好率、使用率大幅提升，省城高架道路進(jìn)入智能交通時(shí)代。
10月29日19時(shí)許，合肥市民楊某報(bào)警稱其在包河區(qū)政府東門口被一輛黑色的小轎車撞傷，轎車沿馬鞍山路高架由南向北逃逸。因事發(fā)夜間，楊某未看清楚逃逸車輛車牌、品牌等詳細(xì)信息，事發(fā)路段也未找到目擊證人。但不曾想僅過12小時(shí)，合肥市公安局交警支隊(duì)高架橋大隊(duì)事故民警就成功破獲此案，而破案神器就是“智能限高系統(tǒng)”，通過該系統(tǒng)，警方迅速鎖定了肇事逃逸車輛和嫌疑人。
目前，省城擁有智能限高架共79個(gè)，分布在22個(gè)高架道路出入口，配備了卡口監(jiān)測(cè)、智能限高、視頻監(jiān)控、警示信號(hào)燈等多種智能交通設(shè)備。特別是卡口檢測(cè)設(shè)備，能自動(dòng)監(jiān)控假牌、套牌、超速等違法行為，并通過公安交通集成指揮平臺(tái)，及時(shí)將違法信息傳送到交警手中的警務(wù)終端上，實(shí)現(xiàn)對(duì)違法行為的第一時(shí)間查處。
僅10月份，合肥市公安局交警支隊(duì)高架橋大隊(duì)就通過“智能限高系統(tǒng)”處理交通事故42起，查處各類違法行為125起。智能限高系統(tǒng)就如同高架道路上的“龍門架”，對(duì)所有進(jìn)出高架道路的車輛進(jìn)行智能篩查和控制，重點(diǎn)打擊超限、假、套牌等“病”車，有效保障高架道路暢通有序。
隨意變道、超速等交通違法行為，不僅嚴(yán)重影響道路交通秩序，而且極易造成交通事故。高架道路不是交通陋習(xí)的法外之地，與之相匹配的是更嚴(yán)格、更智能、更完善的交通管控措施。
隨著高架道路智能交通設(shè)施的不斷完善，246套交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備將陸續(xù)投入使用，并且將全部接入公安交警的卡口、視頻監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)省城高架道路全路段、全時(shí)段的監(jiān)管。當(dāng)你駕駛車輛駛?cè)敫呒艿缆?，這些交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備就如同身邊的交警，伴你一路同行，時(shí)時(shí)對(duì)身邊的“隨意變道、超速、闖禁行、占用應(yīng)急車道”等交通違法行為進(jìn)行采集和查處。同時(shí)所有生成的交通違法記錄也將自動(dòng)轉(zhuǎn)入交通綜合管理服務(wù)平臺(tái)，定期向社會(huì)公告。
如今選擇駕車出行的朋友，上車打開導(dǎo)航已成為習(xí)慣。而在合肥，你又多了一個(gè)選擇，當(dāng)駕車即將進(jìn)入高架道路時(shí)，上橋口的LED交通流量誘導(dǎo)屏，將為你更直觀地展現(xiàn)前方道路交通流量狀況，為你科學(xué)選擇行進(jìn)道路提供參考。記者從合肥交警部門了解到，通過與高德、百度地圖等合作，交通流量誘導(dǎo)系統(tǒng)將逐步建設(shè)完善，未來更為精確的交通路況信息會(huì)時(shí)時(shí)傳輸?shù)胶戏适懈呒艿缆芬呀ǔ傻?1塊交通誘導(dǎo)屏上，讓所有進(jìn)入高架道路的駕駛員朋友“第一時(shí)間”看到前方路況，讓大家行駛更輕松。（合公宣）
