牡佳客專項(xiàng)目跨依七高速特大橋連續(xù)梁0#塊成功澆筑
2018-08-30
8月27日8:00，由中鐵十一局二公司承建的牡佳客專五標(biāo)項(xiàng)目跨依七高速特大橋連續(xù)梁0#塊首件成功澆筑，這標(biāo)志著該特大橋已正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段，牡佳客專五標(biāo)項(xiàng)目主體工程建設(shè)再一次取得重大進(jìn)展。
該項(xiàng)工程任務(wù)重、難度大，承臺(tái)體積大，梁部施工工序多，混凝土工程量大。依七高速公路附近進(jìn)行鉆孔樁、承臺(tái)開(kāi)挖、支架搭設(shè)、梁部施工，安全風(fēng)險(xiǎn)大，安全防護(hù)始終貫穿于整個(gè)施工過(guò)程。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員與技術(shù)骨干多次召開(kāi)專題會(huì)議，精心組織，周密部署，妥善安排，加強(qiáng)施工組織，配齊各項(xiàng)要素，通過(guò)合理安排各項(xiàng)工序，展開(kāi)平行流水作業(yè)，并制定切實(shí)可行的施工方案，采取先進(jìn)的施工工藝，嚴(yán)格加強(qiáng)過(guò)程控制，保證各項(xiàng)工程質(zhì)量。項(xiàng)目部合理統(tǒng)籌安排人、物、料，過(guò)程嚴(yán)格控制，材料準(zhǔn)備充足，由此保證了連續(xù)梁0#塊首件澆筑的順利完成。
公司副總經(jīng)理兼牡佳項(xiàng)目經(jīng)理王祖華表示：我們要以連續(xù)梁0#塊首件工程成功澆筑為契機(jī)，擼起袖子加油干，嚴(yán)格按照上級(jí)單位的要求標(biāo)準(zhǔn)化施工，進(jìn)一步落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)和掌握標(biāo)準(zhǔn)，精心施工，精益求精，積極發(fā)揮主觀能動(dòng)性，穩(wěn)扎穩(wěn)打，一步一個(gè)腳印，全面加快施工進(jìn)程，確?，F(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求，優(yōu)質(zhì)高效地完成牡佳客專五標(biāo)項(xiàng)目橋梁建設(shè)工程任務(wù)。
據(jù)悉，跨依七高速特大橋以(40＋64＋40)m連續(xù)梁跨越依七高速公路與線路夾角為107°43″。既有依七高速公路為雙向4 車道，現(xiàn)有路面寬度為23.3m，規(guī)劃立交凈空要求42m×5.5m。跨越處連續(xù)梁橋墩為14#～15#，其承臺(tái)位于高速公路路基坡腳以外，樁基礎(chǔ)施工時(shí)需對(duì)高速公路路基坡腳范圍內(nèi)進(jìn)行鋼板樁防護(hù)。橋梁下部構(gòu)造為鉆孔樁基礎(chǔ)、鋼筋混凝土圓端型實(shí)體墩。連續(xù)梁主墩采用大塊定型鋼模澆筑。連續(xù)梁O#塊采用φ630mmδ10mm螺旋鋼管支架現(xiàn)澆法施工。0#塊施工前采用主墩頂部預(yù)埋264根HRB400Φ32螺紋鋼筋與0#塊梁體連接，并澆筑C50混凝土形成臨時(shí)支墩，每個(gè)墩頂布設(shè)四個(gè)，保證懸臂施工時(shí)梁體穩(wěn)定。（文圖/王佳凱 審稿/劉伏心）
