敢于擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)曲港——記省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者曲港高速公路籌建處處長趙文忠
2017-07-26
他是有著25年高速公路建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、面對工作盡心竭力的一線高速人；他是有著博士學(xué)歷、專業(yè)術(shù)語脫口而出、建設(shè)參數(shù)記憶準(zhǔn)確的工作達(dá)人。他就是省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、全國交通基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)工程勞動(dòng)競賽先進(jìn)個(gè)人——趙文忠。
曲港高速是我省首批以BOT+EPC模式建設(shè)的高速公路項(xiàng)目。新模式下，挑戰(zhàn)與困難接踵而至，趙文忠就在此時(shí)臨危受命，于2015年3月組建曲港籌建處，并開始了他的“曲港征程”……
不畏艱辛勇挑重?fù)?dān)
修路架橋，征地拆遷是“橋頭堡”。有著20余年高速建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的趙文忠，深知高速公路建設(shè)最難啃的硬骨頭就是地方征拆工作。而曲港沿線情況更為復(fù)雜：它途經(jīng)定州市、安國市、博野縣傳統(tǒng)園林苗圃區(qū)和中藥材基地，傳統(tǒng)苗木、中草藥種植園區(qū)多，地面附著物復(fù)雜多樣，經(jīng)濟(jì)作物約占全線總長的80%。但是，趙文忠沒有被眼前的困難嚇倒，在他的精心組織、統(tǒng)籌規(guī)劃下，僅用40多天，曲港工作人員就完成了全線95%的勘界登統(tǒng)工作，清表60%，征拆取得明顯成效。截至目前，全線92公里，勘界登統(tǒng)完成100%，清表完成100%。
2016年5月，曲港高速公路將計(jì)劃完成投資由35億元調(diào)整為50億元。別小看這簡單的數(shù)字調(diào)整，其背后的工作協(xié)調(diào)難度和施工難度可是翻倍增長。趙文忠知道任務(wù)的調(diào)整，意味著更加艱辛的工作和更加有效的管理。為此，他帶領(lǐng)廣大干部職工和全體參建人員放棄節(jié)假日休息，“5+2”“白加黑”成為了趙文忠和他團(tuán)隊(duì)工作人員的常態(tài)。
“付出就有收獲”。在趙文忠的感染下，曲港高速全體參建人員，迸發(fā)出頑強(qiáng)拼搏的昂揚(yáng)斗志和進(jìn)取向上的精神風(fēng)貌。2016年，第一季度完成投資1.8億元，實(shí)現(xiàn)首季開門紅。不僅如此，2016年，籌建處超額完成全年計(jì)劃的123%。趙文忠更是作為代表在省廳電視電話會議上作典型發(fā)言，介紹措施，分享經(jīng)驗(yàn)。
截至目前，該項(xiàng)目總投資完成約72.78億元，完成項(xiàng)目概算投資的72.44%。其中前期費(fèi)用1.22億元，建安費(fèi)累計(jì)完成投資約28.3億元，征拆完成投資29.78億元，其他費(fèi)用13.48億元。
用心做事科學(xué)管理
百年大計(jì)，質(zhì)量第一。在加快推進(jìn)工程建設(shè)的同時(shí)，趙文忠始終把質(zhì)量和安全放在首位。為此，趙文忠打造了一支敢打仗、能打仗、打勝仗的曲港之師。他要求每位處領(lǐng)導(dǎo)和科室負(fù)責(zé)人對分管工作和標(biāo)段實(shí)行包保責(zé)任制，責(zé)任到人、權(quán)責(zé)對等、目標(biāo)明確、定期考評，實(shí)施能者上、庸者下、劣者汰的績效考核，變要我工作為我要工作，最大化的激發(fā)干部職工的干事創(chuàng)業(yè)的熱情。趙文忠則包保全線難度最大的控制性工程南水北調(diào)特大橋，以確保控制性工程契合整體施工計(jì)劃，避免成為“卡脖子”工程。
為更好完成建設(shè)任務(wù)，趙文忠在籌建處組織開展勞動(dòng)競賽，以激發(fā)廣大干部職工建設(shè)積極性。京津冀交通一體化重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目勞動(dòng)競賽、“五化”和“六比一創(chuàng)”勞動(dòng)競賽、專項(xiàng)勞動(dòng)競賽等先后在籌建處開展。勞動(dòng)競賽之余，他們還定期召開評比大會，大力弘揚(yáng)正面典型，以鞭策后進(jìn)單位。
如今，全建設(shè)期勞動(dòng)競賽和階段性勞動(dòng)競賽在曲港高速全方位、立體式全面開花。曲港人用自己鏗鏘有力的步伐，唱響著大干快上的勞動(dòng)浩歌，詮釋著“交投”集團(tuán)“勇于擔(dān)當(dāng)、自強(qiáng)不息、用心做事、敢為人先”的企業(yè)精神。
改革創(chuàng)新成效顯著
惟改革者進(jìn)，惟創(chuàng)新者強(qiáng)，惟改革創(chuàng)新者勝。工作中，趙文忠在全省首次提出了建設(shè)期與交投專業(yè)服務(wù)運(yùn)營和機(jī)電施工運(yùn)營單位合作，有效規(guī)避了工程建設(shè)與運(yùn)營服務(wù)方面不銜接問題的發(fā)生。
為打造綠色公路和品質(zhì)工程，趙文忠主持籌建處與中科院、清華大學(xué)、交通部公路科學(xué)研究院、東南大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、石家莊鐵道大學(xué)等國內(nèi)與省內(nèi)頂級大學(xué)及科研院所開展合作。截至目前，在技能攻關(guān)和科技創(chuàng)新的支持下，籌建處共計(jì)下發(fā)92份優(yōu)化設(shè)計(jì)文件，優(yōu)化設(shè)計(jì)線路達(dá)42公里。通過科技創(chuàng)新和優(yōu)化方案，共計(jì)節(jié)約投資2.8億元，節(jié)約占地300余畝。
在趙文忠的帶領(lǐng)下，曲港高速堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)，全方位積極打造信息、科技高速，引領(lǐng)了我省高速建設(shè)新方向。曲港高速引入的S型獨(dú)立風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)，小風(fēng)速下就可以發(fā)電，未來，它將對曲港高速公路及沿線服務(wù)區(qū)提供用電服務(wù)，大大節(jié)約電費(fèi)支出。曲港高速還借鑒“海綿城市”理念，改變服務(wù)區(qū)傳統(tǒng)的排水模式，利用能偷透水的材料作為服務(wù)區(qū)地面的面層、基層，將雨水收集起來。這不僅有效解決了傳統(tǒng)的服務(wù)區(qū)在下雨時(shí)道路積水嚴(yán)重，司乘人員行走不便的問題，還能夠?qū)⑹占饋淼挠晁糜诜?wù)區(qū)的綠化灌溉和衛(wèi)生間的沖洗，節(jié)約大量干凈水源。
2017年是曲港高速通車任務(wù)攻堅(jiān)年，趙文忠和他建設(shè)團(tuán)隊(duì)，將以高質(zhì)量完成高速公路建設(shè)為己任，以新的作風(fēng)、新的作為創(chuàng)造新的業(yè)績，為建設(shè)“經(jīng)濟(jì)強(qiáng)盛美麗河北”再立新功！(張雅璇張新宇)
