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鄭萬鐵路河南段首榀20米箱梁架設成功
2017-04-26
4月23日,在鄭萬鐵路ZXZQ-3標段潁河特大橋箱梁架設施工現(xiàn)場,中鐵七局三公司順利完成了中鐵七局高速鐵路箱梁架設史上第一榀20米小跨度箱梁的架設任務,創(chuàng)造了中鐵七局架梁施工新紀錄。此次20米箱梁的成功架設也標志著該公司在高鐵、城際運架梁施工任務突破5500片。
20米箱梁梁體高度比32米箱梁小0.6米,加之該處橋墩為高低墩,同一橋墩小里程和大里程方向高程落差達0.6米,安全隱患多,架橋機、導梁變跨到20米工況時,兩端自重差值小,架橋機容易發(fā)生向前傾覆,施工難度大,對施工作業(yè)人員的要求更高。
此次架梁是中鐵七局高鐵箱梁架設史上第一榀20米箱梁架設施工,施工方案及應急預案無經(jīng)驗可循。為圓滿完成該箱梁架設,該公司高度重視,對施工方案進行了認真反復的論證和研究,對存在的安全隱患逐一排查,制定了相應的安全保障措施。
架梁施工作業(yè)中,該公司領導現(xiàn)場盯控,技術部門提前編制20米箱梁架設專項方案及技術交底,并在架設前對作業(yè)人員進行了專項技術培訓;安質(zhì)部在箱梁架設前對作業(yè)人員進行了安全教育培訓,架設時在橋上和橋下設專人進行了安全防護。項目物資、設備、辦公室等部門通力合作,共同確保了此次20米異型箱梁架設的圓滿完成,也為三公司運架梁施工作業(yè)翻開了新的篇章。
目前,該公司已累計完成鄭萬客專275孔箱梁架設,完成了總工程量的41.7%。
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