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貴州省遵義至余慶高速公路初步設(shè)計招標(biāo)公告

2016-12-09　

 1．招標(biāo)條件

 貴州省遵義至余慶高速公路項目工程可行性研究報告已通過行業(yè)審查，本項目初步設(shè)計招標(biāo)已經(jīng)貴州省發(fā)展和改革委員會以《省發(fā)展改革委關(guān)于遵義至余慶高速公路初步設(shè)計招標(biāo)的復(fù)函》批準(zhǔn)。根據(jù)第四屆市人民政府第71次市長辦公會會議紀(jì)要，招標(biāo)人為遵義市交通運輸局，招標(biāo)代理為華能招標(biāo)有限公司。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目的初步設(shè)計進(jìn)行公開招標(biāo)，誠邀具備相應(yīng)資格條件的單位參與投標(biāo)。本項目采用資格后審方式。

 2．項目概況與招標(biāo)范圍

 貴州省遵義至余慶高速公路起于江口至甕安高速公路余慶樞紐，經(jīng)龍溪、構(gòu)皮灘、花山、石蓮、牛場壩、團(tuán)溪，終于播州區(qū)冷水坪樞紐，與在建的遵義市樂理至冷水坪高速公路相接。

 主要控制點：起點余慶、花山、珠藏、團(tuán)溪、終點冷水坪。

 本項目路線全長92.910km，其中余慶縣境內(nèi)47.34km，湄潭縣6.37km，甕安縣境內(nèi)14.51km，播州區(qū)境內(nèi)24.69km，設(shè)計速度80公里/小時，路基寬度24.5米。

 本次招標(biāo)共劃分為2個標(biāo)段，主要招標(biāo)內(nèi)容如下表所示?？辈煸O(shè)計周期 120 天。

 設(shè)計標(biāo)段劃分表

 

標(biāo)段	標(biāo)段主要工作內(nèi)容	標(biāo)段長度（km）
ZYSJ-1	貴州省遵義至余慶高速公路項目(K0+000～K50+000)初步設(shè)計：工程測量、全線路控制測量、航空測繪、數(shù)字正攝影像圖、工程地質(zhì)與水文地質(zhì)勘察、專項勘察、材料試驗、路線、路基、路面、橋涵、隧道、交叉、天橋、取棄土嘗綠化、環(huán)境保護(hù)與景觀工程的勘察設(shè)計及安全性總體設(shè)計、沿線附屬設(shè)施（含養(yǎng)護(hù)、服務(wù)、房屋建筑等）、交通安全設(shè)施的勘察設(shè)計，設(shè)計概算文件編制；全線機(jī)電、通信、收費、監(jiān)控系統(tǒng)、隧道消防及通風(fēng)照明、供配電的勘察設(shè)計；并負(fù)責(zé)全線總體勘察設(shè)計及設(shè)計文件的匯總。在初步設(shè)計階段牽頭將運營安全性總體設(shè)計作為總體設(shè)計章節(jié)，同時在初步設(shè)計階段應(yīng)把公路橋梁和隧道工程及高邊坡防治工程的安全風(fēng)險評估作為設(shè)計內(nèi)容（達(dá)到規(guī)定的評估范圍的），組織專門人員開展評估工作，按要求提供風(fēng)險評估報告和項目安全性評價報告。	50
ZYSJ-2	貴州省遵義至余慶高速公路項目(K50+000～K92+910)初步設(shè)計：工程測量全線路控制測量、航空測繪、數(shù)字正攝影像圖、工程地質(zhì)與水文地質(zhì)勘察、專項勘察、材料試驗、路線、路基、路面、橋涵、隧道、交叉、天橋、取棄土嘗綠化、環(huán)境保護(hù)與景觀工程的勘察設(shè)計及安全性總體設(shè)計、沿線附屬設(shè)施（含養(yǎng)護(hù)、服務(wù)、房屋建筑等）、交通安全設(shè)施的勘察設(shè)計；設(shè)計概算文件編制。在初步設(shè)計階段配合牽頭單位將運營安全性總體設(shè)計作為總體設(shè)計章節(jié)，同時在初步設(shè)計階段應(yīng)把公路橋梁和隧道工程及高邊坡防治工程的安全風(fēng)險評估作為設(shè)計內(nèi)容（達(dá)到規(guī)定的評估范圍的），組織專門人員開展評估工作，按要求提供風(fēng)險評估報告和項目安全性評價報告。	42.91

 3．投標(biāo)人資格要求

 3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備獨立法人資格，并在人員組成結(jié)構(gòu)等具備相應(yīng)的勘察設(shè)計能力，并滿足下表資質(zhì)要求：

 

標(biāo)段	資質(zhì)要求
ZYSJ-1、ZYSJ-2	1、工程勘察綜合類甲級資質(zhì)；   2、工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或公路行業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)或公路行業(yè)（公路、特大橋梁、特大隧道、交通工程）專業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)；

 3.2 凡具備上表所述資質(zhì)要求，并且在人員組成結(jié)構(gòu)等方面滿足本招標(biāo)項目工程勘察設(shè)計的投標(biāo)人，均可參加本項目投標(biāo)。

 3.3 本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

 3.4 投標(biāo)企業(yè)信用等級的最終引用將按照《關(guān)于公布貴州省2015年度公路設(shè)計、施工企業(yè)信用評價結(jié)果的通知》黔交建設(shè)[2016]51號文件、《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)高速公路招投標(biāo)及相關(guān)工作的通知》黔交建設(shè)[2013]36號文件、《貴州省交通運輸廳關(guān)于修訂《關(guān)于加強(qiáng)貴州省交通建設(shè)從業(yè)單位信用信息管理的實施意見》的通知》黔交建設(shè)[2012]267號文件及《貴州省交通運輸廳關(guān)于高速公路建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)有關(guān)事宜的通知》黔交建設(shè)[2013]230號文件中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行（注：①投標(biāo)人在貴州省交通運輸廳最新評價結(jié)果參見：《關(guān)于公布貴州省2015年度公路設(shè)計、施工企業(yè)信用評價結(jié)果的通知》黔交建設(shè)[2016]51號文件；②投標(biāo)人在交通運輸部最新評價結(jié)果參見：《交通運輸部關(guān)于公布2015年度公路建設(shè)從業(yè)企業(yè)全國綜合信用評價結(jié)果的公告》；③投標(biāo)人在注冊地交通運輸廳（局、委）評價等級結(jié)果應(yīng)填入投標(biāo)人注冊地交通運輸廳（局、委）最新公布的評價結(jié)果并提供相關(guān)查詢網(wǎng)址以便招標(biāo)人進(jìn)行查詢）。

 按上述規(guī)定確定的最新信用等級評價中B級及以上企業(yè)，均可參與對上述勘察設(shè)計標(biāo)段的投標(biāo)。其中，信用等級評價為A級及以上企業(yè)可對上述勘察設(shè)計2個標(biāo)段提出投標(biāo)申請，允許中1個標(biāo)段；信用等級評價為B級的企業(yè)可對上述勘察設(shè)計1個標(biāo)段提出投標(biāo)申請，允許中1個標(biāo)段；

 投標(biāo)人在貴州省公共資源交易中心報名時自行確定填報信用等級，如因投標(biāo)人查詢有誤或填報錯誤由投標(biāo)人自行承擔(dān)其后果。

 3.5 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo)。

 單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)。否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。

 3.6 貴州省遵義至余慶高速公路項目采用PPP模式建設(shè)，本項目初步設(shè)計中標(biāo)單位及其母子公司、參股單位，均不能成為貴州省遵義至余慶高速公路PPP項目社會資本招標(biāo)的中標(biāo)人。

 4．招標(biāo)文件的獲取

 4.1 凡有意參加投標(biāo)者，請于2016年12月8日上午9:00時至2016年12月15日17:00時止（北京時間，下同），在貴州省公共資源交易中心網(wǎng)站（www. gzsggzyjyzx.cn)下載獲取招標(biāo)文件。

 4.2 招標(biāo)文件每套售價500元/標(biāo)段，圖紙及資料每套售價2500元/標(biāo)段，售后不退。

 5．投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜

 5.1 本項目不組織踏勘現(xiàn)場，且不召開投標(biāo)預(yù)備會。

 5.2 遞交投標(biāo)文件截止時間（投標(biāo)截止時間，下同）為2017年1月4日09:30時，投標(biāo)人應(yīng)于當(dāng)日9:00時至9:30時，將投標(biāo)文件遞交至貴州省公共資源交易中心開標(biāo)區(qū)會議室（貴陽市遵義路65號），由招標(biāo)人/招標(biāo)代理簽收，逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點的投標(biāo)文件將不予受理。招標(biāo)人將于2017年1月4

 日09:30時（北京時間）在上述地址公開開標(biāo)，投標(biāo)人的法定代表人或其授權(quán)代理人應(yīng)出席會議。

 投標(biāo)人應(yīng)按照貴州省公共資源交易中心保證金繳費碼機(jī)制的要求提交投標(biāo)保證金(具體要求見投標(biāo)人須知前附表)。

 6．發(fā)布公告的媒體

 本次招標(biāo)公告在《貴州省公共資源交易中心網(wǎng)站》、《中國采購與招標(biāo)網(wǎng)》、《貴州招標(biāo)投標(biāo)網(wǎng)》、《遵義市交通運輸局網(wǎng)站》、《貴州省交通運輸廳網(wǎng)站》上發(fā)布。

 7.其他

 如果您是第一次來貴州省公共資源交易中心投標(biāo)，請您攜帶好本企業(yè)的相關(guān)資料（詳細(xì)內(nèi)容請參照<貴州省公共資源交易中心初次辦理流程>、<貴州省公共資源交易中心數(shù)字證書申請指南>）先辦理數(shù)字證書。

 8．聯(lián)系方式

 招 標(biāo) 人：遵義市交通運輸局

 地址：遵義市匯川區(qū)蘇州路中段

 郵編：563000

 電話：0851-28229821

 傳真：0851-28229821

 聯(lián) 系 人：陳先生

 招標(biāo)代理： 華能招標(biāo)有限公司

 地址： 貴陽市威清路建和欣苑

 郵編： 550004

 聯(lián) 系 人： 張先生

 電話： 18984064710

 交易平臺：貴州省公共資源交易中心

 地址：貴州省貴陽市遵義路65號貴州省展覽館

 電話： 0851-88309686

 2016年12月8日

 附件一

 附錄1 資格審查條件（資質(zhì)最低條件）

 

標(biāo)段	資質(zhì)
ZYSJ-1、ZYSJ-2	1、工程勘察綜合類甲級資質(zhì)；   2、工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或公路行業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)或公路行業(yè)（公路、特大橋梁、特大隧道、交通工程）專業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)；

 附錄2 資格審查條件（主要人員最低要求）

 （ZYSJ-1、ZYSJ-2）

 

人員	數(shù)量	資格要求
項目負(fù)責(zé)人	1	路橋?qū)I(yè)高級工程師，具有10年以上（含10年）公路工程勘察設(shè)計工作經(jīng)驗，2010年1月1日至今作為項目負(fù)責(zé)人至少主持過1個高速公路項目的勘察設(shè)計工作。
路線分項負(fù)責(zé)人	1	路橋?qū)I(yè)高級工程師，2010年1月1日至今至少負(fù)責(zé)過1個高速公路項目的線路設(shè)計。
路基分項負(fù)責(zé)人	1	路橋?qū)I(yè)高級工程師，2010年1月1日至今至少負(fù)責(zé)過1個高速公路項目的路基設(shè)計。
路面分項負(fù)責(zé)人	1	路橋?qū)I(yè)高級工程師，2010年1月1日至今至少負(fù)責(zé)過1個高速公路項目的路面設(shè)計。
橋涵分項負(fù)責(zé)人	1	路橋?qū)I(yè)高級工程師，2010年1月1日至今至少負(fù)責(zé)過1個高速公路項目（至少含1座主跨不小于500米的特大橋）的橋涵設(shè)計。
隧道分項負(fù)責(zé)人	1	路橋（隧道）專業(yè)高級工程師，2010年1月1日至今至少負(fù)責(zé)過1個高速公路項目的隧道設(shè)計。
路線交叉分項負(fù)責(zé)人	1	路橋?qū)I(yè)高級工程師，2010年1月1日至今至少負(fù)責(zé)過1個高速公路項目的線路交叉設(shè)計。
通信系統(tǒng)分項負(fù)責(zé)人	1	相關(guān)專業(yè)高級工程師，2010年1月1日至今至少負(fù)責(zé)過1個高速公路項目的通信系統(tǒng)設(shè)計。
監(jiān)控系統(tǒng)分項負(fù)責(zé)人	1	相關(guān)專業(yè)高級工程師， 2010年1月1日至今至少負(fù)責(zé)過1個高速公路項目的監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計。
收費系統(tǒng)分項負(fù)責(zé)人	1	相關(guān)專業(yè)高級工程師，2010年1月1日至今至少負(fù)責(zé)過1個高速公路項目的收費系統(tǒng)設(shè)計。
供電照明分項負(fù)責(zé)人	1	相關(guān)專業(yè)工程師，2010年1月1日至今至少負(fù)責(zé)過1個高速公路項目的供電照明設(shè)計。
安全設(shè)施分項負(fù)責(zé)人	1	相關(guān)專業(yè)高級工程師，2010年1月1日至今至少負(fù)責(zé)過1個高速公路項目的安全設(shè)施設(shè)計。
綠化和景觀設(shè)計   負(fù)責(zé)人	1	相關(guān)專業(yè)工程師，2010年1月1日至今至少負(fù)責(zé)過1個高速公路項目的綠化和景觀設(shè)計。
建筑工程負(fù)責(zé)人	1	二級建筑師或相關(guān)專業(yè)高級工程師，2010年1月1日至今至少負(fù)責(zé)過1個高速公路項目的建筑設(shè)計。
工程地質(zhì)勘察   分項負(fù)責(zé)人	1	地質(zhì)或巖土相關(guān)專業(yè)高級工程師，2010年1月1日至今至少負(fù)責(zé)過1個高速公路項目的工程地質(zhì)勘察設(shè)計。
公路工程造價   分項負(fù)責(zé)人	1	相關(guān)專業(yè)高級工程師及以上，持有交通運輸部公路造價工程師甲級資格證書，2010年1月1日至今至少負(fù)責(zé)過1個高速公路項目的工程造價工作。
后續(xù)服務(wù)負(fù)責(zé)人	1	應(yīng)由路基分項負(fù)責(zé)人、橋涵分項負(fù)責(zé)人、工程地質(zhì)勘察分項負(fù)責(zé)人其中一人擔(dān)任
生態(tài)防護(hù)設(shè)計   負(fù)責(zé)人	1	相關(guān)專業(yè)工程師及以上，2010年1月1日至今至少負(fù)責(zé)過1個高速公路項目的生態(tài)防護(hù)設(shè)計。

 注：1.擬投兩個標(biāo)段的投標(biāo)人，ZYSJ-1、ZYSJ-2標(biāo)段的擬派人員允許重復(fù)，若投標(biāo)人在兩個標(biāo)段綜合得分均排序第一，評標(biāo)委員會將推薦ZYSJ-1標(biāo)段，ZYSJ-2標(biāo)段由排名其后的中標(biāo)候選人遞補(bǔ).

 2.本次招標(biāo)僅審查項目負(fù)責(zé)人，不審查除項目負(fù)責(zé)人以外的其他人員，中標(biāo)候選人公示期間，投標(biāo)人應(yīng)提供上述人員滿足要求的資格證書原件供招標(biāo)人進(jìn)行核查。

 附錄3 資格審查條件（信譽(yù)最低要求）

 

信譽(yù)要求

1．沒有正受到交通運輸部或（及）貴州省交通運輸廳取消投標(biāo)資格的行政處罰。   2．按照《貴州省交通運輸廳關(guān)于修訂《關(guān)于加強(qiáng)貴州省交通建設(shè)從業(yè)單位信用信息管理的實施意見》的通知》黔交建設(shè)[2012]267號文件（可在貴州省交通運輸廳網(wǎng)站www.qjt.gov.cn上查詢）第三部分“評價結(jié)果應(yīng)用”中有關(guān)規(guī)定的確定等級為B級及以上。   3．投標(biāo)人沒有正受到責(zé)令停產(chǎn)、停業(yè)的行政處罰或正處于財務(wù)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)的狀態(tài)。   4．投標(biāo)人沒有涉及正在訴訟的案件，或涉及正在訴訟的案件（請詳述具體情況）但經(jīng)評標(biāo)委員會認(rèn)定不會對承擔(dān)本項目造成重大影響。   5．投標(biāo)人、投標(biāo)人的法定代表人、擬派項目負(fù)責(zé)人近三年內(nèi)（2013年1月1日至今檢察機(jī)關(guān)出具《檢察機(jī)關(guān)行賄犯罪檔案查詢結(jié)果告知函》的日期）在全國人民檢察院行賄犯罪檔案查詢系統(tǒng)中無犯罪記錄。   注：檢察機(jī)關(guān)出具《檢察機(jī)關(guān)行賄犯罪檔案查詢結(jié)果告知函》的日期應(yīng)在投標(biāo)截止日前七個工作日至投標(biāo)截止之日之間。

 附件二

 評標(biāo)辦法（綜合評估法I）

 評標(biāo)辦法前附表（適用于ZYSJ-1、ZYSJ-2標(biāo)段）

 

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條款號/名稱		評審因素與標(biāo)準(zhǔn)
2.2	第一個信封資格審查	（1）投標(biāo)人具有有效的營業(yè)執(zhí)照和基本帳戶開戶許可證；   （2）投標(biāo)人的資質(zhì)證書有效且等級符合第二章“投標(biāo)人須知前附表”附錄1的規(guī)定；   （3）投標(biāo)人的項目負(fù)責(zé)人資格符合第二章“投標(biāo)人須知前附表”附錄2的規(guī)定；   （4）投標(biāo)人的信譽(yù)符合第二章“投標(biāo)人須知前附表”附錄3的規(guī)定；   （5）投標(biāo)人不存在第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.3項規(guī)定的任何一種情形；   （6）投標(biāo)人、投標(biāo)人法定代表人、擬派項目負(fù)責(zé)人近三年內(nèi)在全國行賄犯罪檔案查詢系統(tǒng)中無犯罪記錄；   （7）存在關(guān)聯(lián)關(guān)系的投標(biāo)人，將按第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.4項的有關(guān)規(guī)定辦理。
2.3	第一個信封初步評審	（1）投標(biāo)文件按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫，字跡清晰可辨；   （2）投標(biāo)文件上法定代表人或其授權(quán)代理人的簽字，投標(biāo)人的單位章齊全，符合招標(biāo)文件規(guī)定；   若由授權(quán)代理人簽署，投標(biāo)函簽署的日期應(yīng)在授權(quán)委托書委托期限以內(nèi)。   （3）投標(biāo)人按照第二章“投標(biāo)人須知”第3.4.1項和3.4.2項規(guī)定的金額、形式、時間和帳戶等要求提供了投標(biāo)保證金；如采用轉(zhuǎn)賬支票或銀行電匯形式，應(yīng)按照要求在投標(biāo)文件中附基本存款賬戶《開戶許可證》、匯款單據(jù)（或銀行進(jìn)帳單）的彩色掃描件；如采用銀行保函形式，應(yīng)按照要求在投標(biāo)文件正本中附銀行保函的原件；   （4）投標(biāo)人按照第二章“投標(biāo)人須知”第3.7.4項規(guī)定，提供了法定代表人的授權(quán)委托書或者法定代表人身份證明，并附有公證機(jī)關(guān)出具的加蓋鋼英單位章并蓋有公證員簽名章的公證書，鋼印應(yīng)清晰可辨，同時公證內(nèi)容完全滿足招標(biāo)文件的規(guī)定；   （5）投標(biāo)文件載明的招標(biāo)項目完成期限未超過招標(biāo)文件規(guī)定的時限；   （6）投標(biāo)文件未出現(xiàn)有關(guān)投標(biāo)報價的內(nèi)容；   （7）投標(biāo)文件沒有對招標(biāo)人的權(quán)利提出削弱性或限制性要求，沒有對投標(biāo)人的責(zé)任和義務(wù)提出實質(zhì)性修改；   （8）投標(biāo)人未提供虛假資料；   （9）投標(biāo)文件未附有招標(biāo)人不能接受的其他條件；   （10）投標(biāo)人不存在《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實施條例》（國務(wù)院令第613號）第三十九條、第四十條、第四十一條所列的投標(biāo)人相互串通投標(biāo)、或者招標(biāo)人與投標(biāo)人串通投標(biāo)情形之一的。
2.5	第一個信封詳細(xì)評審（具體評審因素與評分值后附表）	評審因素	評分值
		（1）投標(biāo)文件第一個信封（商務(wù)文件）
		a.投標(biāo)人與本項目相關(guān)的具體業(yè)績	21分
		b.擬投入本項目的人員資格和能力	12分
		c.投標(biāo)人的信譽(yù)	7分
		（2）投標(biāo)文件第一信封（技術(shù)文件）
		d.對招標(biāo)項目的理解和總體設(shè)計思路	15分
		e.招標(biāo)項目勘察設(shè)計的特點、關(guān)鍵技術(shù)問題的認(rèn)識及其對策措施；對前一階段工作技術(shù)結(jié)論及技術(shù)方案的不同看法及建議	15分
		f.勘察設(shè)計工作量及計劃安排，勘察設(shè)計的質(zhì)量保證措施、進(jìn)度保證措施	10分
		g.后續(xù)服務(wù)的安排及保證措施	10分
2.7	第二個信封初步評審	（1）第二個信封（報價清單）按招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫，字跡清晰可辨，內(nèi)容齊全完整；   （2）第二個信封（報價清單）中法定代表人或其授權(quán)代理人的簽字、投標(biāo)人的單位章齊全，符合招標(biāo)文件規(guī)定；若由授權(quán)代理人簽署，報價函簽署的日期應(yīng)在授權(quán)委托書委托期限以內(nèi)。   （3）投標(biāo)報價未存在下列情況：   a.未在投標(biāo)報價函上填寫投標(biāo)總價金額（包括大寫金額和小寫金額）；   b.投標(biāo)報價超出最高投標(biāo)限價；   c.投標(biāo)報價函中的投標(biāo)報價大寫有錯誤且無法唱出；   d.提交了調(diào)價函或提交了選擇性報價；   e.開啟的封套標(biāo)段編號、投標(biāo)文件封面的標(biāo)段編號及投標(biāo)報價函載明的標(biāo)段編號不一致。   （4）未修改招標(biāo)人給定的暫列金額；   （5）投標(biāo)文件未附有招標(biāo)人不能接受的其他條件。   （6）投標(biāo)報價嚴(yán)重不平衡。
2.9	第二個信封澄清	第二個信封澄清過程中，發(fā)生以下任一情形的，投標(biāo)文件將予以否決：   （1）投標(biāo)人拒絕確認(rèn)算術(shù)性修正后的報價；   （2）修正后的最終投標(biāo)報價超過最高投標(biāo)限價。
2.10	上一篇：云茂高速茂名先行開工段月底開工 下一篇：江門構(gòu)建交通發(fā)展“三通道”做“承東啟西”樞紐 延伸閱讀： · 貴州三家寨大橋首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁澆筑完畢 · 貴州：密集督察在建交通項目質(zhì)量安全 · 貴州：計劃新建十條高速連接西南地區(qū) · 貴州：畢節(jié)至都格（黔滇界）高速公路開工 · 貴州省沿德高速公路艾壩隧道右洞勝利貫通 · 《貴州省公路條例（草案）》征求公眾意見 · 貴州省公路局系統(tǒng)兩單位榮獲交通運輸部表彰 · 《貴州省交通建設(shè)工程動態(tài)審計與造價監(jiān)督數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)》獲業(yè)內(nèi)同行好評 · 貴州省高速公路管理局召開2015年一季度工作總結(jié)、目標(biāo)考核布置暨黨政主要領(lǐng)導(dǎo)集體約談會議 · 貴州省公路局組織職工漫步“云端” 頻道總排行 中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米 湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇 臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線 李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作 德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋 武漢白沙洲大橋單雙日限行 “世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車 矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系 四川：雅安至西昌高速公路全線建成通車 百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意 技術(shù)學(xué)術(shù) · 大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述 · 大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況 · 橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù) · 斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析 · 混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析 · 大跨度斜拉橋動力特性實測 · 斜拉橋穩(wěn)定性整體分析 · 斜拉橋非線性影響因素分析 · 大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控 · 矮塔斜拉橋地震性能分析 Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved 服務(wù)熱線：010-64708566　法律顧問：北京君致律師所 陳棟強(qiáng) ICP經(jīng)營許可證100299號　京ICP備10020099號 　京公網(wǎng)安備 11010802020311號