首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
揚子江南路月底建成通車
2016-12-05
揚子江南路改造工程備受市民關注,記者昨從施工現(xiàn)場了解到,工程已進入最后的面層瀝青攤鋪階段,計劃本月底建成正式通車。
揚子江南路抓緊鋪瀝青
昨天下午,記者在二橋河橋北側的揚子江南路施工現(xiàn)場看到,道路快車道東半幅面層瀝青已鋪設完成,平整的路面已經展現(xiàn)出來,施工機械正在實施西半幅面層瀝青的攤鋪。
揚子江南路去年就開始提升改造,工程分兩個階段施工,目前正在實施的是第二階段的施工,也就是開發(fā)路至328國道和高速揚州南入口至華揚西路兩個路段快車道改造,今年國慶節(jié)后開始。整個揚子江南路提升改造工程北起江陽路,南至華揚路,全長3.2公里,工程重建雨污水管道,對328國道交叉口和沿線五座橋梁進行拓寬改造,并新建2座天橋。
揚子江南路全線“硬隔離”
路上開車,最怕路邊突然冒出橫穿馬路的行人或是突然掉頭的車輛,不僅存在安全隱患,也影響通行效率。記者現(xiàn)場看到,長約2.1公里的揚子江南路改造段,將全線安裝“硬隔離”,防止此類現(xiàn)象的發(fā)生。完工的第一階段段面已全部裝上隔離欄,第二階段段面也將全部安裝。
記者現(xiàn)場看到,隔離欄高約1.2米,每隔2米有根粗壯的鐵柱子安裝在地面,柱子之間裝有拇指粗的鐵條。為安全起見,隔離欄上張貼了反光標志,下方地面畫上了實黃線,提醒開車人注意安全,夜間警示開車人。
2座天橋投用 5座橋梁拓寬
記者昨還看到,揚子江南路改造工程沿線新建的2座天橋已投用,已有市民從上面通行,沿線5座橋梁也拓寬到位。
在揚子江南路改造段兩處小區(qū)出入口附近,共建有兩座天橋,一座天橋位于茉莉花路南側、排澇河北側,另一座天橋位于二橋河北側。兩橋都布置在人口密集的小區(qū)附近,都是鋼結構橋梁,東西長50米,寬4米,凈高5米。
揚子江南路改造段共有5座橋梁需改造,從南向北分別是紅旗河橋、高橋河橋、中心河橋、二橋河橋和排澇河橋。它們建于上世紀90年代,建設標準較低,后來道路進行拓寬時,沒有同步對橋梁進行拓寬,所以形成了“橋窄于路”的狀況。這次改造提升工程,對這5座橋梁都進行了拓寬改造,讓橋梁與道路同寬。
上一篇:
杭紹臺鐵路項目獲國家發(fā)改委核準
下一篇:
合肥太湖路將西延至東至路 目前工程正在招投標
延伸閱讀:
·
南京:濱江大道跨秦淮新河大橋即將開建
·
南京:揚子江大道要建跨秦淮新河大橋
·
揚子江大道跨秦淮新河大橋年前通車
·
連接揚子江大道跨秦淮新河大橋10月通車
·
跨秦淮新河大橋10月通車
·
揚子江路擬建兩隧道
·
東風揚子江攜新能源系列主力車型亮相北京道路運輸
·
江蘇南京揚子江隧道全線貫通
·
南京揚子江隧道全線貫通
·
大橋若封閉維修揚子江大道、應天高架或變新堵點
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號