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蕪湖長江二橋南主塔封頂 明年大橋有望建成通車

2016-11-22　

 11月19日，蕪湖長江公路二橋262.48米高的主橋南主塔率先完成封頂，標志著大橋工程關鍵節(jié)點取得重大進展。下月，同樣高度的主橋北主塔也將完成封頂。屆時，大橋建設將進入主梁架設階段，計劃2017年7月實現(xiàn)主橋合龍，年底有望建成通車。

 在施工現(xiàn)場，大橋的南、北主塔高高地矗立在江中。“橋梁建設的重大形象進度，一是主塔封頂，二是主橋合龍，之后就是建成通車了。”省交通控股集團蕪湖二橋項目辦主任馬祖橋介紹，主塔是負責承重的部分，兩座主塔封頂后，就可以安裝主梁和斜拉索了。屆時，南北主塔將以總計108對斜拉索，有力地拉起210片主梁，完成最重要的主橋合龍。

 據(jù)介紹，蕪湖長江公路二橋是國家高速公路網(wǎng)中徐州至福州高速公路的重要組成部分，也是安徽省“四縱八橫”高速公路網(wǎng)中的“縱二”的關鍵性跨江工程，是我省東向發(fā)展戰(zhàn)略的重要通道。項目起點位于蕪湖市無為縣，終于繁昌縣，路線全長約55.5公里。其中，蕪湖二橋主橋塔柱為獨柱型設計，高262.48米，跨度為1600多米，跨度在斜拉索橋塔中排名世界第七?？缃饕龢蜷L13.98公里，跨江主橋長1622米。大橋主跨806米。

 建設中，大橋建設者在裂縫控制、線型錯臺、大面平整度、鋼筋保護層等多項指標上，達到了業(yè)內(nèi)最高水平的管控，創(chuàng)造了“安徽精度”，為同類型工程積累了寶貴經(jīng)驗，得到行業(yè)內(nèi)專家的一致認可。

 截止目前，大橋已經(jīng)完成年度投資15.57億元，占年投資計劃的82%。

 

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