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寧波舟山港主通道將開工舟山再建一座跨海大橋

2016-10-19　

        （原標題：寧波舟山港主通道將開工舟山再建一座跨海大橋）

        總投資168億元，連接舟山和岱山兩島的寧波舟山港主通道項目計劃在今年年底正式開工，計劃2020年建成通車。主通道建成后，岱山縣將結束不通高速公路的歷史，而從杭州、寧波等地前往岱山島能比目前節(jié)約2小時左右。

        2009年12月25日，舟山跨海大橋全線通車試運行，但舟山跨海大橋目前只連接寧波與舟山本島，而隔海相望的岱山縣有著豐富的漁業(yè)資源和旅游資源，卻至今沒有通高速，成為制約當地經濟的一大因素。

        寧波舟山港主通道項目主線起于舟山市定海區(qū)富翅島，連接甬舟高速（舟山跨海大橋），經舟山本島西端、長白島，止于岱山島西端雙合村，全長約29.3公里。另外，設置全長8.8公里的魚山支線連接岱山縣魚山島。項目估算總投資約168億元。

        早在今年9月3日，寧波舟山港主通道項目工程可行性報告已獲得批復，本月底可以完成全部初步設計審查批復。預計項目于今年年底開工，全橋于2020年12月份建成，其中魚山支線將于2018年完工。

        富翅門大橋是寧波舟山港主通道的起點，全長1493米，公路橋面按雙向四車道高速公路標準設計，設計時速80公里。

        而在今后的規(guī)劃中，一條連接舟山本島-岱山-洋山-上海的北向大通道也已經列入研究計劃。這條跨海大通道，將連接寧波舟山港和洋山港，最終接軌上海港。

        本文來源：21世紀經濟報道

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