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崇禮鐵路近日開工建設(shè)

2016-09-30　

 作為2022年冬奧會重點配套交通工程之一的崇禮鐵路項目將于近日開工建設(shè)。目前，重點工程之一的正盤臺隧道工程已完成招投標(biāo)工作，施工單位將于近日進(jìn)場施工。

 崇禮鐵路是新建京張鐵路的支線鐵路，主要服務(wù)于冬奧會崇禮賽區(qū)、崇禮區(qū)旅游資源開發(fā)和崇禮區(qū)南部地區(qū)居民出行，是京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)的組成部分。該鐵路自新建京張鐵路下花園北站引出，途經(jīng)下花園區(qū)、宣化區(qū)、赤城縣，至崇禮區(qū)太子城奧運村，上跨京張鐵路、京藏高速公路、張?zhí)畦F路。鐵路等級為客運專線，設(shè)計行車速度250公里/小時，線路全長52.2公里，其中橋梁長15.834公里，隧道長22.68公里，橋隧比73.78%，設(shè)下花園北站(京張鐵路接軌站)、太子城站兩座車站，預(yù)留趙川南開站條件。

 項目建成后，將與新建京張鐵路一起形成北京市區(qū)至崇禮賽區(qū)大能力、便捷、快速客運通道，兩地之間鐵路旅行時間縮短至50分鐘左右，可以有效滿足崇禮區(qū)舉辦冬奧會賽事的交通需要，對崇禮區(qū)加快融入首都經(jīng)濟(jì)圈，實現(xiàn)京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要意義。此外，由于崇禮鐵路預(yù)留向北延伸的條件，因此將成為內(nèi)蒙古錫林郭勒盟進(jìn)京快速客運通道的一段，對于構(gòu)建內(nèi)蒙古東部地區(qū)至京津冀地區(qū)快速客運新通道，進(jìn)一步完善華北地區(qū)鐵路網(wǎng)都具有重要意義。

 

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