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交通運(yùn)輸部調(diào)研益陽(yáng)公路災(zāi)毀恢復(fù)重建工作

2016-09-21　

        日前，交通運(yùn)輸部周偉總工程師帶隊(duì)調(diào)研益陽(yáng)公路災(zāi)毀恢復(fù)重建工作。

        調(diào)研組一行來(lái)到了益陽(yáng)地區(qū)受災(zāi)最重的安化縣，調(diào)研了S308、X040、G207等線路災(zāi)毀及重建現(xiàn)場(chǎng)，每到一處，調(diào)研組都認(rèn)真聽(tīng)取益陽(yáng)市公路管理局的情況匯報(bào)，現(xiàn)場(chǎng)查看公路受損情況，與有關(guān)人員研究分析水毀機(jī)理，探討水毀公路災(zāi)后重建措施，并對(duì)益陽(yáng)公路部門的應(yīng)急搶險(xiǎn)和災(zāi)毀恢復(fù)重建工作給予了充分肯定。

        今年雨季以來(lái)，益陽(yáng)市多次遭遇強(qiáng)降雨襲擊，特別是7月4日，強(qiáng)降雨造成境內(nèi)多條公路交通中斷，路基路面沖毀、橋梁沖垮、山體塌方，國(guó)省道災(zāi)毀路段達(dá)498公里，嚴(yán)重影響人民群眾的出行。災(zāi)害發(fā)生后，益陽(yáng)市公路部門第一時(shí)間到達(dá)災(zāi)區(qū)、第一時(shí)間搶通生命通道、第一時(shí)間做好災(zāi)后重建規(guī)劃，確保了抗災(zāi)救災(zāi)和災(zāi)后恢復(fù)重建工作有序開(kāi)展。采取先干線后支線、先通后暢的原則，分多點(diǎn)作業(yè)，重點(diǎn)突擊，全面推進(jìn)。目前，國(guó)省道主要恢復(fù)重建路基198.4萬(wàn)m3，路面154.3萬(wàn)m2，橋梁553m/10座，涵洞175道，防護(hù)工程16.4萬(wàn)m3。

        

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