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孟平鐵路余官營(yíng)站至平頂山西站實(shí)現(xiàn)雙線運(yùn)輸

2016-09-06　

        （原標(biāo)題：孟平鐵路余官營(yíng)站至平頂山西站實(shí)現(xiàn)雙線運(yùn)輸）

        8月24日，經(jīng)過(guò)中鐵七局一公司400余名施工人員的全力奮戰(zhàn)，孟平線K98+100至K98+500處線路撥接連通完畢，撥接總長(zhǎng)度達(dá)400米，該線路的開(kāi)通實(shí)現(xiàn)了余官營(yíng)站至平頂山西站的雙線運(yùn)輸。孟平增建二線在施工建設(shè)中，設(shè)計(jì)變更較多，地方拆遷困難重重，營(yíng)業(yè)線施工安全風(fēng)險(xiǎn)極高。該項(xiàng)目組對(duì)外加強(qiáng)與地方政府、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等相關(guān)單位和部門的協(xié)調(diào)溝通交流；對(duì)內(nèi)嚴(yán)密卡控，不斷優(yōu)化施工方案，科學(xué)安排責(zé)任到人。全體員工堅(jiān)守崗位，嚴(yán)防死守，保安全、保質(zhì)量、搶進(jìn)度、保工期，確保了線路的順利開(kāi)通。（王晨露馬文輝）

        本文來(lái)源：中國(guó)企業(yè)報(bào)

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