首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
鄭濟(jì)高鐵正式獲批濮陽到鄭州僅需半個多小時
2016-09-02
(原標(biāo)題:鄭濟(jì)高鐵正式獲批濮陽到鄭州僅需半個多小時)
記者谷武民趙振恒通訊員王璐
本報(bào)濮陽訊要想富,先修路,一個地區(qū)的崛起往往取決于交通優(yōu)勢的發(fā)揮。8月31日,國家發(fā)改委正式批復(fù)了《新建鄭州至濟(jì)南鐵路可行性研究報(bào)告》,這意味著我拾米”字形高速鐵路網(wǎng)最后一“點(diǎn)”敲定和高速鐵路網(wǎng)圓圈“畫”成,也標(biāo)志著濮陽市的交通上升至一個新的高度,到2020年,你若想坐高鐵從濮陽去濟(jì)南、青島,都可以通過這一“點(diǎn)”最快直達(dá)。
所謂河南“米”字形高速鐵路網(wǎng),具體就是在京廣和徐蘭“十”字形高速客運(yùn)通道基礎(chǔ)上,建設(shè)鄭州至萬州、鄭州至濟(jì)南、鄭州至合肥、鄭州至太原高速鐵路。此次獲批的新建鄭州至濟(jì)南鐵路,自鄭州東站引出,經(jīng)平原新區(qū)、新鄉(xiāng)東、衛(wèi)輝南、濮陽、聊城至濟(jì)南,總里程391公里,總投資503.85億元。2020年建成后,鄭州至濮陽將實(shí)現(xiàn)半個多小時直達(dá),成為河南對接山東和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的快速通道。
據(jù)了解,鄭濟(jì)鐵路河南段全長237.4公里,其中濮陽境內(nèi)線路長約70.05公里,概算總投資84億元。濮陽段經(jīng)內(nèi)黃縣中召鄉(xiāng)趙莊村進(jìn)入濮陽市開發(fā)區(qū)新習(xí)鎮(zhèn),經(jīng)徐堤口村北跨越金堤河,沿新S101南1.1公里處向東走行,經(jīng)濮陽縣西八里莊至雷莊村折向北,上跨瓦日鐵路后,沿規(guī)劃的經(jīng)一路綠化廊道走行,于黃河路以北、蘇北路以南設(shè)濮陽東站,自濮陽東站引出后,經(jīng)清豐縣雙廟鄉(xiāng)、紙房鄉(xiāng)、仙莊鎮(zhèn)、鞏營鄉(xiāng)至南樂縣千口鄉(xiāng)樊村并設(shè)南樂站,然后進(jìn)入山東剩途經(jīng)濮陽市3縣2區(qū)14個鄉(xiāng)鎮(zhèn),設(shè)濮陽東站和南樂站。預(yù)計(jì)濮陽東站全年旅客發(fā)送量近遠(yuǎn)期分別為625萬、840萬人,旅客最高聚集人數(shù)2000人,高峰小時旅客發(fā)送量近期、遠(yuǎn)期分別為2055人和2647人。
相關(guān)部門介紹,省政府計(jì)劃開工時間是今年10月底,濮陽境內(nèi)開工時間由省政府和業(yè)主單位計(jì)劃安排。
鄭濟(jì)鐵路建成后,將對改善濮陽市等地區(qū)的群眾出行條件,促進(jìn)濮陽區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展,優(yōu)化生產(chǎn)力布局具有重要戰(zhàn)略意義。
(原標(biāo)題:鄭濟(jì)高鐵正式獲批濮陽到鄭州僅需半個多小時)
本文來源:大河網(wǎng)
上一篇:
今年四川再組織兩次重大項(xiàng)目集中開工推進(jìn)綿九高速等
下一篇:
泉州啟動交通運(yùn)輸項(xiàng)目建設(shè)“百日會戰(zhàn)”
延伸閱讀:
·
鄭濟(jì)高鐵計(jì)劃走北線行經(jīng)濮陽聊城力爭明年開建
·
鄭濟(jì)高鐵走北線行經(jīng)濮陽和聊城明年下半年開建
·
鄭濟(jì)高鐵走北線行經(jīng)濮陽和聊城
·
鄭濟(jì)高鐵應(yīng)急工程掀起“大干60天”生產(chǎn)高潮
·
謝伏瞻:力爭鄭濟(jì)高鐵今年開工
·
謝伏瞻:力爭鄭濟(jì)高鐵今年開工
·
石濟(jì)客專、鄭濟(jì)高鐵加快推進(jìn)濟(jì)南西向高鐵不再“繞行”
·
石濟(jì)客專、鄭濟(jì)高鐵加快推進(jìn)濟(jì)南西向高鐵不再“繞行”
·
鄭濟(jì)高鐵濮陽段基本確定城市發(fā)展重心投向濮東
·
鄭濟(jì)高鐵鄭州至濮陽段首次環(huán)評啟動 有望年內(nèi)開工
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號