首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
交通運輸部安徽省子網(wǎng)站榮獲2016年上半年部政府網(wǎng)站考評“進步獎”
2016-08-31
近日,交通運輸部辦公廳印發(fā)《關(guān)于2016年上半年部政府網(wǎng)站共建工作績效考評情況的通報》(交辦科技函〔2016〕878號),交通運輸部安徽省子網(wǎng)站共建考評得分4202.24分,較上年度考核排名前進了7個位次。
交通運輸部安徽子站是部省間傳播政務(wù)信息的主渠道,也是交通運輸主管部門面向社會公眾提供服務(wù)的主窗口。2016年上半年,省交通運輸廳明確網(wǎng)站總體服務(wù)原則,以“政務(wù)公開、公共服務(wù)、交流互動”三大功能定位為重點,提高部子站的建設(shè)和管理水平。一是圍繞政務(wù)公開,開辟信息公開的主渠道,分解細化信息發(fā)布工作任務(wù),增強信息公開時效性,截至6月底,部子站發(fā)布信息110余條,環(huán)比增長24.6%;向部網(wǎng)站報送信息450余條,與去年同期持平。二是圍繞在線服務(wù),梳理、清查網(wǎng)站應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng),提升系統(tǒng)穩(wěn)定性、可用性和服務(wù)能力。2016年上半年,網(wǎng)上辦事欄目綜合評分1250分,環(huán)比增加38.4%。三是圍繞公眾參與,積極開展在線訪談、意見征集、網(wǎng)上調(diào)查等活動,加強與公眾的互動交流,搭建政府與公眾交流的“直通車”。
下一步,部子站建設(shè)將繼續(xù)以群眾需求為導(dǎo)向,扎實推進網(wǎng)上互動交流,圍繞行業(yè)重點工作做好在線訪談、意見征集、網(wǎng)上調(diào)查等工作,積極打造政民互動橋梁,增強政民互動時效。
上一篇:
南陽市召開交通基礎(chǔ)設(shè)施重點項目建設(shè)推進會
下一篇:
平頂山市交通運輸局多措施推進大氣污染防治攻堅戰(zhàn)
延伸閱讀:
·
[河南]交通運輸廳部署2009年下半年交通運輸工作
·
[海南]交通運輸廳召開治超“百日行動”動員會
·
交通運輸部召開防抗0908號臺風(fēng)“莫拉克”視頻會議
·
[廣西]交通廳積極做好征地拆遷工作加快推進交通重大項目建設(shè)
·
全國“雙百”評選候選人和“60位新國內(nèi)成立以來感動交通人物”評選候選人產(chǎn)生
·
北京軌道交通S1線確定用中低速磁懸浮
·
四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院10月份開設(shè)橋梁工程專業(yè)
·
杭州今年至少投120個億用于路橋建設(shè)
·
北京亦莊跨五環(huán)路轉(zhuǎn)體橋成功轉(zhuǎn)體
·
河北成功研發(fā)復(fù)合纖維材料臨時通行便橋
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號