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贛深高鐵即將開工 惠州將和廣深莞半小時互通

2016-08-02　

 近日，《新建贛州至深圳客運(yùn)專線環(huán)境影響報告書》發(fā)布，意味著正在規(guī)劃中的“國字號”高鐵——贛深高鐵（客運(yùn)專線）距離開工建設(shè)越來越近了。

 環(huán)評報告顯示，贛深高鐵全線共設(shè)車站14座，其中廣東省境內(nèi)有10座車站，包括河源市4座（和平東、龍川西、東源、河源東），惠州3座（博羅北、惠州北、仲愷），東莞市1座（塘廈），深圳市2座（光明城、深圳北）。其中還透露，贛深高鐵計劃于2016年開工、2020年建成。

 與之前的兩次環(huán)評信息公示相比，這次的環(huán)評報告再給惠州增加了一大驚喜——惠州市此前一直爭取贛深高鐵設(shè)置仲愷站，如今仲愷站已經(jīng)被列入預(yù)留站。至此，加上較早之前就確定了的博羅北站和惠州北站，贛深高鐵在惠州市境內(nèi)的設(shè)站數(shù)量未來將增至3個。

 惠州北站選址小金口博羅北站在麻陂金湖村

 按照環(huán)評報告，贛深高鐵新建正線全長436.124公里，其中江西省境內(nèi)134.594公里，廣東省境內(nèi)301.530公里。新建聯(lián)絡(luò)線全長7.286公里，全部位于廣東剩動車走行線全長3.469公里，位于廣東剩

 至于市民最關(guān)心的站點(diǎn)設(shè)置，環(huán)評報告透露，贛深高鐵全線共設(shè)車站14座，其中充分利用既有車站2座（贛州西站、深圳北站），線路簡單引入，無任何改建工程；預(yù)留車站2座（深圳光明城站、惠州仲愷站）；新建車站10座（信豐西、龍南東、定南西、和平東、龍川西、東源、河源東、博羅北、惠州北、塘廈站）。

 環(huán)評報告還首次透露了各車站的詳細(xì)情況。其中，位于市區(qū)小金口的惠州北站將設(shè)置5臺11線，占地面積為62.74公頃，在新建的10座車站中規(guī)模最大，也是繼既有的深圳北站后，贛深高鐵全線第二大高鐵站。而博羅北站選址博羅縣麻陂鎮(zhèn)金湖村金湖林場附近，車站規(guī)模為2臺4線，占地面積13.15公頃。

 仲愷站為預(yù)留中間站

 與其他車站建設(shè)披露了選址、占地面積等信息相比，環(huán)評報告對于預(yù)留的仲愷站只透露了其為中間站，車站規(guī)模為2臺6線（比博羅北站的停車線路多），并無其具體挖方、填方、占地面積等信息，也沒有公布車站平面布置示意圖。

 所謂預(yù)留車站就是在該處預(yù)留站位，未必同步建設(shè)，等到以后有需要再適時增加，具體何時啟動，要看線路整體運(yùn)營狀況以及當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展和需求等情況。根據(jù)環(huán)評報告的相關(guān)信息推測，預(yù)留的仲愷站有可能不會與贛深高鐵同步建設(shè)與運(yùn)營，而是列入遠(yuǎn)期計劃。

 目前，贛深高鐵項(xiàng)目前期工作正在推進(jìn)，計劃今年開工建設(shè)。

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