首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
合霍(邱)阜高速擬十三五開(kāi)建合霍路程將縮短20公里
2016-07-14
近日,從省交通運(yùn)輸廳獲悉,《安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》目前正在編制,重點(diǎn)將加密皖北及沿淮地區(qū)、合肥輻射周邊的高速公路,合(肥)霍(邱)阜(陽(yáng))高速擬在“十三五”期間開(kāi)建。
合霍阜高速規(guī)劃路線(xiàn)起于合肥市長(zhǎng)豐縣吳山附近接合淮高速,經(jīng)壽縣安豐鎮(zhèn)、霍邱縣城北跨淮河,于南照集附近接上阜六高速,向西北經(jīng)阜南、臨泉、河南沈丘接寧洛高速公路。該高速建成后,將結(jié)束霍邱縣城不通高速的歷史,合(肥)霍(邱)路程縮短20公里,有效改善霍邱城區(qū)出行條件。
據(jù)悉,“十三五” 期間,我省高速公路將重點(diǎn)推進(jìn)“縣縣通”高速項(xiàng)目,合霍阜高速將構(gòu)建合肥經(jīng)霍邱通往鄭州(周口)方向順捷的高速公路通道。同時(shí),為進(jìn)一步改善大別山地區(qū)的交通條件,增加我省中部地區(qū)東西走向的高速公路通道,舒城至霍邱至河南省界的高速公路也在規(guī)劃中。
上一篇:
宜攀高速預(yù)計(jì)2021年通車(chē) 車(chē)程將縮短為6小時(shí)
下一篇:
加快推進(jìn)賀巴高速(昭平段)建設(shè)
延伸閱讀:
·
合霍阜高速擬十三五開(kāi)建 合肥至阜陽(yáng)路程至少縮短30公里
·
合霍阜高速擬十三五開(kāi)建合肥至阜陽(yáng)路程至少縮短30公里
·
浙江采用玄武巖纖維復(fù)合材料加固橋梁
·
超高韌性水泥基復(fù)合材料及其在橋梁工程中應(yīng)用
·
復(fù)合材料橋梁應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)及發(fā)展前景研討會(huì)”5月在瑞士召開(kāi)”
·
世界第一座生物樹(shù)脂建造的復(fù)合材料橋
·
Axion國(guó)際控股公司 使用再生塑料制造橋梁復(fù)合材料
·
英國(guó):僅用六小時(shí) 成功安裝復(fù)合材料人行橋
·
鄧文中院士榮獲“2013年度金質(zhì)獎(jiǎng)?wù)隆?/a>
·
粵湘共建旅游高速公路黃長(zhǎng)高速
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專(zhuān)稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線(xiàn)
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車(chē)
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線(xiàn)建成通車(chē)
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線(xiàn)性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線(xiàn)性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線(xiàn):010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)