銅萬(wàn)項(xiàng)目辦推進(jìn)平安工地建設(shè)
2016-07-04
銅萬(wàn)高速公路地處山區(qū)，地形起伏大，山勢(shì)陡峻，工程建設(shè)難度大，技術(shù)要求高，安全問(wèn)題顯得尤其重要。自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，銅萬(wàn)項(xiàng)目辦堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的安全理念，扎實(shí)推進(jìn)平安工地建設(shè)，確保創(chuàng)建工作實(shí)效，打造品質(zhì)化工程。
明確安全形勢(shì)密織安全“防護(hù)網(wǎng)”
銅萬(wàn)主線工程構(gòu)造物多，涵洞通道289道，橋梁68座，隧道3座，其中IV類(lèi)級(jí)以上圍巖高達(dá)87％，時(shí)間緊、任務(wù)重，安全形勢(shì)嚴(yán)峻。銅萬(wàn)項(xiàng)目辦加強(qiáng)了安全硬件設(shè)施的建設(shè)，在施工現(xiàn)場(chǎng)樹(shù)立一塊塊醒目、美觀、易懂的標(biāo)志標(biāo)牌，直觀地告訴施工人員，哪些地方可以去，哪些地方不能去；哪些事情能做，哪些事情不能做，在現(xiàn)場(chǎng)如何做，一目了然。橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)合理設(shè)置橋下安全通道，通道上方滿鋪彩鋼瓦，周邊設(shè)置限高、限寬、限速及反光標(biāo)志；針對(duì)施工人員容易直接橫跨橋面中央分隔帶的危險(xiǎn)點(diǎn)，在分隔帶采用安全繩網(wǎng)覆蓋的方式，每隔50米設(shè)置一條可移動(dòng)式通行通道，有效阻止了施工人員直接橫跨橋梁的危險(xiǎn)，減少不必要危害發(fā)生。
在做好硬件設(shè)施的同時(shí)，項(xiàng)目辦還成立了平安工地領(lǐng)導(dǎo)小組，嚴(yán)格參建單位準(zhǔn)入制，在招標(biāo)文件中明確要求施工單位須具有有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證，在簽定正式施工合同時(shí)簽定安全生產(chǎn)合同和廉政合同，相關(guān)人員須持證上崗，完善安全生產(chǎn)監(jiān)管的合同和法律手續(xù)，為創(chuàng)建平安工地創(chuàng)造良好條件。通過(guò)會(huì)議、培訓(xùn)班、夜校等方式開(kāi)展安全培訓(xùn)，特別是對(duì)安全技術(shù)交底工作長(zhǎng)抓不懈，加強(qiáng)對(duì)“三危人員”專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)及特種作業(yè)人員的崗前培訓(xùn)。嚴(yán)格執(zhí)行重大事項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制，定期開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)檢查，對(duì)重大隱患進(jìn)行掛牌督辦，定期對(duì)全線所有標(biāo)段進(jìn)行安全隱患排查，確定各標(biāo)段按安全規(guī)范施工，確保安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)可控。
日常工作中，對(duì)安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)計(jì)量支付，通過(guò)票據(jù)、實(shí)物、現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)等方式，切實(shí)保證安全資金用在“刀刃”上。
重視細(xì)節(jié)管理將安全生產(chǎn)做實(shí)做細(xì)
平安工地建設(shè)的重點(diǎn)就是現(xiàn)場(chǎng)管理，項(xiàng)目辦通過(guò)綜合分析，把平安工地創(chuàng)建分為駐地、場(chǎng)站、路基、路面、橋涵、隧道、交安、施工作業(yè)等方面，根據(jù)每個(gè)階段的時(shí)間節(jié)點(diǎn)提出不同的安全目標(biāo)，強(qiáng)化在精細(xì)上下功夫。要求邊坡防護(hù)、高填方挖方、基坑開(kāi)挖等，嚴(yán)格自上而下分級(jí)進(jìn)行，開(kāi)挖一級(jí)防護(hù)一級(jí)，嚴(yán)禁立體交叉作業(yè)。
針對(duì)隧道圍巖軟弱、破碎、整體自穩(wěn)性能差等不利因素，項(xiàng)目辦建立施工監(jiān)控測(cè)量和超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的安全施工預(yù)控體系，制定科學(xué)合理的施工工序，為隧道安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。施工中嚴(yán)格遵循“管超前、短開(kāi)挖、嚴(yán)注漿、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)”的原則，嚴(yán)控施工安全質(zhì)量，及時(shí)更進(jìn)逃生通道，做好應(yīng)急反映處置。
嚴(yán)格建立設(shè)備進(jìn)嘲一機(jī)一檔”管理臺(tái)賬，證件齊全方可上崗。龍門(mén)吊使用夾軌鉗、限位保險(xiǎn)裝置安裝；汽車(chē)吊裝作業(yè)支撐臂必須伸展到位，各支撐點(diǎn)確保基礎(chǔ)平整、穩(wěn)固。所有特種設(shè)備作業(yè)人員需持證上崗，起吊設(shè)備嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”作業(yè)，嚴(yán)禁帶“脖上崗。
加強(qiáng)隱患排查提前預(yù)防消除隱患
為進(jìn)一步提高參建人員安全防范意識(shí)，項(xiàng)目辦不定期舉辦了應(yīng)急演練。先后進(jìn)行了高墩施工安全防護(hù)、隧道安全救援、高空墜落、防洪防汛、火災(zāi)、特種設(shè)備操作等演練33場(chǎng)，采取現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)觀摩方式，有效提升廣大參建人員應(yīng)急反映能力和自我保護(hù)意識(shí)，使安全生產(chǎn)理念外化于行、內(nèi)化于心，切實(shí)落實(shí)在行動(dòng)中。
高度重視三級(jí)技術(shù)交底及安全培訓(xùn)工作，項(xiàng)目辦開(kāi)辦專(zhuān)題平安工地暨施工安全標(biāo)準(zhǔn)化及爆破作業(yè)等知識(shí)講座，自進(jìn)場(chǎng)起，全線各單位累計(jì)100多期，受教育人數(shù)達(dá)6000人次。項(xiàng)目辦始終抱著“常找茬”、“婆婆嘴”的心態(tài)，堅(jiān)持嚴(yán)要求、嚴(yán)檢查、嚴(yán)處罰的“三嚴(yán)”原則，加強(qiáng)月度、階段及專(zhuān)項(xiàng)檢查力度，做好安全生產(chǎn)的“守護(hù)者”。從進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，進(jìn)行各類(lèi)安全專(zhuān)檢60次，發(fā)出整改通知單36次，對(duì)查出的安全隱患，記入安全檔案，明確責(zé)任人及整改期限。
為實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”，再升華到“我會(huì)安全”的跨越，項(xiàng)目辦以“職工夜?！睘殛嚨?，督促各施工單位廣泛利用宣傳欄、橫幅、簡(jiǎn)報(bào)、內(nèi)部網(wǎng)站等大力宣傳安全生產(chǎn)知識(shí)和自我保護(hù)技能，為銅萬(wàn)高速的品質(zhì)建設(shè)“保駕護(hù)航”。（劉紅芳）（來(lái)源：中國(guó)交通報(bào)駐江西記者站江西交通編輯部）
