首頁 > 路橋資訊 > 正文

四川全面放開鐵路建設(shè)鼓勵社會資本投資

2016-06-06　

        （原標題：四川全面放開鐵路建設(shè)鼓勵社會資本投資）

        央廣網(wǎng)成都6月6日消息（記者賈宜超）據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，近日，四川省政府印發(fā)《關(guān)于深化鐵路投融資體制改革的指導(dǎo)意見》，提出全面放開鐵路建設(shè)市場，省財政每年安排10億元作為鐵路建設(shè)專項資金并納入財政預(yù)算管理。

        四川省出臺的指導(dǎo)意見提出了，全面放開鐵路建設(shè)市場，實施鐵路站線土地資源綜合開發(fā)，鼓勵社會資本進入鐵路投資、建設(shè)和運營領(lǐng)域，形成投資主體多元化、投資方式多樣化、資金來源多渠道、項目建設(shè)市場化的鐵路建設(shè)發(fā)展格局。省財政每年安排10億元作為鐵路建設(shè)專項資金并納入財政預(yù)算管理，充分發(fā)揮專項資金引導(dǎo)作用，增強省鐵路投資集團融資能力。通過建立發(fā)展基金，吸引國有企業(yè)和保險、銀行、社保機構(gòu)以及民間資本廣泛參與，逐步形成多元化投融資體系，支持四川省鐵路建設(shè)。

        在開放鐵路投資、建設(shè)和運營領(lǐng)域方面，《意見》提出，可依法向社會各類資本減持或轉(zhuǎn)讓國家干線鐵路地方持股部分，轉(zhuǎn)讓收益應(yīng)用于鐵路建設(shè)。同時，鼓勵社會資本投資建設(shè)和運營城際鐵路、市域（郊）鐵路、資源性開發(fā)鐵路以及支線鐵路，支持有實力的企業(yè)按照國家相關(guān)規(guī)定投資建設(shè)和運營干線鐵路。推廣政府和社會資本合作（PPP）模式，運用特許經(jīng)營、股權(quán)合作等方式，吸引社會資本參與鐵路建設(shè)發(fā)展，通過運輸收益、綜合開發(fā)收益等方式獲取合理收益。

        鼓勵社會資本參與投資鐵路客貨運輸、倉儲等服務(wù)業(yè)務(wù)。鐵路建設(shè)投資大、收益慢，是不少社會資本“觀望”的原因。根據(jù)《意見》，四川省將根據(jù)線路營運虧損情況確定補貼額度，對城際鐵路、市域（郊）鐵路予以補貼，由盛市兩級政府負擔。

        (原標題：四川全面放開鐵路建設(shè)鼓勵社會資本投資)

        本文來源：央廣網(wǎng)

上一篇：南三龍鐵路首座特大橋架設(shè)完成
下一篇：貴州省公路學(xué)會派員參加中國西部地區(qū)公路學(xué)會2016年學(xué)術(shù)交流會