首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
樂化公路政府和社會資本合作項目(PPP)即將招標
2016-06-02
經多次調研、精心策劃、認真編制招標文件,組織專家審查,國道213線策克至磨憨公路樂都至化隆段政府和社會資本合作項目(PPP)招標工作準備就緒,將于近期內招標。
樂都至化隆公路是青海省干線公路網“六縱、九橫、二十聯(lián)”布局規(guī)劃方案中“縱一”的組成部分,是青海東部城市群“三橫三縱”對外綜合運輸通道中“三縱”之一“天?!珮范肌?rdquo;公路的組成部分,同時也是G213策克至磨憨公路的重要組成部分。項目建成后將極大改善沿線貧困地區(qū)的交通條件,加強青海東部城市群的對外交通聯(lián)系及內部區(qū)域間的有效銜接,構建新的青海東部地區(qū)出省通道。項目全線長約53.594公里,采用高速公路標準建設,設計速度80公里/小時,整體式路基寬度分為24.5米,設計載荷公路-Ⅰ級,計劃4年建成,項目估算總投資為69.98億元。
為解決建設資金缺口問題,讓沿線群眾共享公路建設成果,樂化公路作為省交通運輸廳第一個PPP模式(BOT+施工總承包+政府特殊股份)試點公路項目,經申請于2016年4月18日納入省財政廳PPP項目庫。
上一篇:
泰國8月將啟用中國造鐵路列車硬件堪比飛機
下一篇:
旦麻特大橋雙幅貫通
延伸閱讀:
·
周勇智巡視員調研樂化公路建設情況
·
王永祥副廳長調研樂化公路征遷工作
·
東莞:望洪公路橫海大橋昨恢復通車
·
東深公路跨線橋封路施工 月底通車
·
青海省出臺公路橋梁管養(yǎng)安全事故責任追究制度
·
河北成功研發(fā)復合纖維材料臨時通行便橋
·
江蘇灌南再掀檢查之風,進一步落實橋梁安全
·
江西贛江公路大橋開始橋面鋪裝
·
安徽潛山縣開展公路橋梁檢測
·
武漢三官漢江公路大橋今年動建
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號