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鄭東新區(qū)龍湖湖底隧道主體工程完工
2016-05-27
(原標題:鄭東新區(qū)龍湖湖底隧道主體工程完工)
龍湖區(qū)域5層立體綜合交通網絡系統(tǒng)效果圖
日前,河南省首次開建的兩條湖底隧道——鄭東新區(qū)龍湖湖底隧道主體工程均已完工,裝飾施工工作正在進行,下半年有望正式開放。屆時,市民可驅車南北向穿越龍湖,體驗湖底隧道風光。
鄭州晚報記者冉小平通訊員張文舉
湖底隧道只通車不走人
據介紹,這兩條湖底隧道分別是位于龍湖“龍腹”位置的如意東路—龍源十三街隧道和“龍尾”位置的龍翼四街隧道。
如意東路—龍源十三街隧道位于龍湖區(qū),南起鑫惠路,北至龍北一路,全長3150米,其中隧道暗埋段長2630米,南側引坡段長300米,北側引坡長220米,雙向6車道,設計時速40千米,穿越龍湖湖底。根據規(guī)劃,隧道全線不設進出口匝道,不設人行道和非機動車道,為全通行機動車的城市交通隧道。
龍翼四街隧道南段接龍翔二街與北三環(huán)平交口,北段接龍翼四街與龍湖內環(huán)路平交口,為城市次干路,設計時速40千米,雙向6車道,全長1160米,其中南端敞開段長231米,北端敞開段長188米,中間暗埋段長741米,穿越龍湖湖底,隧道內布置了2座排水泵房和1座跟隨變電所。
有望下半年正式通車
兩條湖底隧道均于2012年3月開工建設,至今主體工程已完工,預計裝飾工程、供配電系統(tǒng)設備安裝等工作完工后,將于下半年正式通車。
兩條隧道投用,將加強龍湖地區(qū)南北向的交通聯(lián)系,實現(xiàn)南北向快速通行,有效緩解中州大道、107輔道交通壓力,滿足鄭東新區(qū)城市路網合理規(guī)劃,改善區(qū)域內群眾生活環(huán)境,加快區(qū)域城市現(xiàn)代化進程。
此外,這兩條湖底隧道只是龍湖區(qū)域立體交通網絡的一部分。根據規(guī)劃,未來龍湖區(qū)域將構建起5層立體綜合交通網絡系統(tǒng)。最下面是南北向的龍源十三街隧道、龍翼四街隧道和與之平行的地鐵4號線,第二層為東西向北三環(huán)東延線快速路下穿隧道,第三層為龍湖水上航運交通線路,第四層為北三環(huán)東延線的地面交通系統(tǒng),第五層為南北向龍湖至CBD的高架輕軌交通系統(tǒng)。
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作者:冉小平張文舉
本文來源:中原網-鄭州晚報
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