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鄭東新區(qū)龍湖湖底隧道主體工程完工

2016-05-27　

        （原標題：鄭東新區(qū)龍湖湖底隧道主體工程完工）

        

        龍湖區(qū)域5層立體綜合交通網絡系統(tǒng)效果圖

        日前，河南省首次開建的兩條湖底隧道——鄭東新區(qū)龍湖湖底隧道主體工程均已完工，裝飾施工工作正在進行，下半年有望正式開放。屆時，市民可驅車南北向穿越龍湖，體驗湖底隧道風光。

        鄭州晚報記者冉小平通訊員張文舉

        湖底隧道只通車不走人

        據介紹，這兩條湖底隧道分別是位于龍湖“龍腹”位置的如意東路—龍源十三街隧道和“龍尾”位置的龍翼四街隧道。

        如意東路—龍源十三街隧道位于龍湖區(qū)，南起鑫惠路，北至龍北一路，全長3150米，其中隧道暗埋段長2630米，南側引坡段長300米，北側引坡長220米，雙向6車道，設計時速40千米，穿越龍湖湖底。根據規(guī)劃，隧道全線不設進出口匝道，不設人行道和非機動車道，為全通行機動車的城市交通隧道。

        龍翼四街隧道南段接龍翔二街與北三環(huán)平交口，北段接龍翼四街與龍湖內環(huán)路平交口，為城市次干路，設計時速40千米，雙向6車道，全長1160米，其中南端敞開段長231米，北端敞開段長188米，中間暗埋段長741米，穿越龍湖湖底，隧道內布置了2座排水泵房和1座跟隨變電所。

        有望下半年正式通車

        兩條湖底隧道均于2012年3月開工建設，至今主體工程已完工，預計裝飾工程、供配電系統(tǒng)設備安裝等工作完工后，將于下半年正式通車。

        兩條隧道投用，將加強龍湖地區(qū)南北向的交通聯(lián)系，實現(xiàn)南北向快速通行，有效緩解中州大道、107輔道交通壓力，滿足鄭東新區(qū)城市路網合理規(guī)劃，改善區(qū)域內群眾生活環(huán)境，加快區(qū)域城市現(xiàn)代化進程。

        此外，這兩條湖底隧道只是龍湖區(qū)域立體交通網絡的一部分。根據規(guī)劃，未來龍湖區(qū)域將構建起5層立體綜合交通網絡系統(tǒng)。最下面是南北向的龍源十三街隧道、龍翼四街隧道和與之平行的地鐵4號線，第二層為東西向北三環(huán)東延線快速路下穿隧道，第三層為龍湖水上航運交通線路，第四層為北三環(huán)東延線的地面交通系統(tǒng)，第五層為南北向龍湖至CBD的高架輕軌交通系統(tǒng)。

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        作者：冉小平張文舉

        本文來源：中原網-鄭州晚報

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