美國演示超級高鐵時(shí)速達(dá)1200公里
2016-05-12
原標(biāo)題：1200公里時(shí)速美演示高鐵
美國研發(fā)超級高鐵的HyperloopOne公司10日宣布，將于11日進(jìn)行超級高鐵的推進(jìn)系統(tǒng)演示，并將在今年年內(nèi)進(jìn)行完整的全系統(tǒng)測試。
這種超級高鐵的概念最初由特斯拉公司和太空探索技術(shù)公司首席執(zhí)行官埃隴馬斯克在2013年提出。系統(tǒng)采用磁懸浮技術(shù)，搭載乘客或貨物的形似膠囊的懸浮艙在近乎真空的管道中依靠電力運(yùn)行，時(shí)速接近音速。
HyperloopOne公司在內(nèi)華達(dá)州拉斯韋加斯市以北的沙漠中建造了一個(gè)測試場，11日將進(jìn)行“推進(jìn)系統(tǒng)露天測試”，而今年年內(nèi)將進(jìn)行全系統(tǒng)全速測試。公司首席執(zhí)行官羅布·勞埃德表示，屆時(shí)測試將在一段3.2公里長的管道內(nèi)進(jìn)行，懸浮艙將被加速到時(shí)速近1200公里。
在推進(jìn)系統(tǒng)演示前一天舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，勞埃德試圖打消外界對這項(xiàng)技術(shù)的疑慮，并將這項(xiàng)運(yùn)輸技術(shù)與美國鐵路的出現(xiàn)以及鐵路帶來的繁榮時(shí)代相提并論。
“這是真實(shí)的，它正在發(fā)生，”他說。
勞埃德宣布，第一個(gè)超級高鐵項(xiàng)目的應(yīng)用方案將通過招標(biāo)確定，公司、政府、研究機(jī)構(gòu)甚至個(gè)人都可以提交方案，結(jié)果將在明年公布。
路透社報(bào)道認(rèn)為，超級高鐵最初可能應(yīng)用于港口，代替卡車和火車在船舶和工廠間運(yùn)送貨物。
HyperloopOne公司高管之一、前太空探索技術(shù)公司工程師布羅根·班布羅根表示，超級高鐵運(yùn)行在完全受控的環(huán)境中，坐起來“如電梯般平順”，并且貼心設(shè)計(jì)方便兒童、老人以及寵物乘坐。
班布羅根表示，公司的工程師團(tuán)隊(duì)正在尋找一種更高效經(jīng)濟(jì)的方式來建造這種超級高鐵?！拔覀兿Ｍ尸F(xiàn)超級高鐵所能實(shí)現(xiàn)的最大價(jià)值：安全、高效、隨時(shí)滿足需求、快速，但我們希望在革命性的成本基礎(chǔ)上來實(shí)現(xiàn)它?！?br />
HyperloopOne公司還宣布，它已完成新一輪8000萬美元的融資，引進(jìn)了包括法國國家鐵路公司在內(nèi)的一些新投資者。
據(jù)新華社
責(zé)任編輯：茅敏敏SN184
文章關(guān)鍵詞：高鐵時(shí)速
