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廣佛地鐵南延線擬12月開通試運營

2016-05-11　

        （原標題：廣佛地鐵南延線擬12月開通試運營）

        記者昨日獲悉，廣佛地鐵南延線計劃于今年12月開通試運營，為科學(xué)評判軌道交通試運營的條件和能力，建設(shè)單位將對南延線開通試運營基本條件開展試運營前安全評價工作，目前該項目正在招標，廣佛地鐵南延線計劃于今年9月份開始試運行調(diào)試。

        記者了解到，廣佛地鐵南延線試運營前安全評價工作，評審工作主要包括對試運行基本情況、設(shè)施設(shè)備可靠性和故障率情況等進行評估，重點對試運行時間、列車正點率、列車服務(wù)可靠度、列車退出正線運營故障率、車輛系統(tǒng)故障率、信號系統(tǒng)故障率、供電系統(tǒng)故障率及屏蔽門故障率等關(guān)鍵指標進行考核。

        在試運營前，需完成對車輛、供電、通信、信號、火災(zāi)自動報警和環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控等系統(tǒng)進行抽查測試檢驗，并對土建設(shè)施，包括對線路工程、軌道工程、車站建筑及結(jié)構(gòu)工程等內(nèi)容是否滿足試運營基本條件進行評估，以及對車輛基本條件等內(nèi)容是否滿足試運營基本條件進行評估。

        在運營設(shè)備系統(tǒng)基本條件評審方面，主要是對供電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、通風(fēng)空調(diào)與采暖系統(tǒng)、消防及給排水系統(tǒng)、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)、電扶梯和自動人行道及屏蔽門（安全門）系統(tǒng)等內(nèi)容是否滿足試運營基本條件進行評估。

        廣佛地鐵南延線工程起于魁奇路站，止于佛山新城東站，全長6.67公里，均為地下線，共設(shè)車站4座、4個區(qū)間。工程采用機鋪法和散鋪法（人工鋪軌）穿插進行，已于2014年12月陸續(xù)開工。

        作者：黃健源李傳智

        本文來源：大洋網(wǎng)-廣州日報

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