“巨無霸”貨車不聽勸阻強(qiáng)行駛?cè)敫咚俦豢◤澋肋M(jìn)退兩難
2016-04-28
（原標(biāo)題：“巨無霸”貨車不聽勸阻強(qiáng)行駛?cè)敫咚俦豢◤澋肋M(jìn)退兩難）
“巨無霸”超限貨車不聽執(zhí)法人員勸阻強(qiáng)行駛?cè)敫咚?，最終被卡匝道進(jìn)退兩難。重慶市交通行政執(zhí)法總隊高速三支隊第三大隊供圖
被卡在匝道的超限貨車導(dǎo)致交通管制。重慶市交通行政執(zhí)法總隊高速三支隊第三大隊供圖
華龍網(wǎng)4月27日18時30分訊今（27）日下午，一貨車司機(jī)駕駛著他的“巨無霸”貨車從渝湘高速黔江區(qū)阿蓬江收費(fèi)站上道，因整車超長，最終被卡高速匝道進(jìn)退兩難。為防止發(fā)生事故，高速執(zhí)法人員立即對阿蓬江收費(fèi)站入口實施了交通管制。
今日下午14時45分，貨車司機(jī)袁某駕駛冀F號貨車從重慶往湖北方向行駛，哪知行駛過程中開過了路，就近選擇在阿蓬江收費(fèi)站下道掉頭。就在當(dāng)事人準(zhǔn)備再次進(jìn)入高速公路時，被高速執(zhí)法人員及時攔祝
據(jù)高速執(zhí)法人員介紹，因當(dāng)事人駕駛的貨車為超限商品運(yùn)輸車，經(jīng)過測量，車貨總長達(dá)到38米左右，該長度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了法律規(guī)定的18米，堪稱“巨無霸”。該類商品運(yùn)輸車具有超長超寬等違法行為，特別是在隧道內(nèi)行駛時，常常占據(jù)兩個車道，且車速較慢，導(dǎo)致后方車輛無法正常通行，大大降低了高速公路通行效率，具有較大安全隱患。執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)該車后，立即責(zé)令當(dāng)事人下道行駛或者整改好后再上道進(jìn)入高速。
14時58分，當(dāng)事人袁某趁執(zhí)法人員不注意，執(zhí)意進(jìn)入高速公路，剛開出200米左右，在高速匝道彎道處被卡住，進(jìn)退兩難，最終選擇報警求助。
目前，重慶市交通行政執(zhí)法總隊高速三支隊第三大隊執(zhí)法人員已通知相關(guān)救援單位前往，當(dāng)事車輛一側(cè)壓入綠化帶造成車體傾斜，如果拖車無法安全脫離，當(dāng)事車輛將面臨現(xiàn)場切割、卸貨。
截至發(fā)稿時，因事故施救需要，執(zhí)法人員對渝湘高速阿蓬江收費(fèi)站下匝道實施交通管制。
高速執(zhí)法部門在此特別提醒：目前重慶高速境內(nèi)禁止超限商品運(yùn)輸車駛?cè)?，例如在黔恩高速黔江主線站，執(zhí)法人員利用檢查點(diǎn)全力開展勸返工作，通過依法告知運(yùn)輸公司和“面對面”駕駛員宣傳法律知識等方式來減少違法行為的發(fā)生。希望廣大貨運(yùn)駕駛員注意規(guī)范裝載，安全文明出行。
作者：佘振芳
本文來源：華龍網(wǎng)
