成昆鐵路米攀項目部?？貫程卮髽蚴锥蜗淞撼晒仓?/div>
2016-04-19
4月17日凌晨2點，伴隨著一陣陣興奮的歡呼聲，由中鐵十一局五公司成昆鐵路米攀項目部承建的?？貫程卮髽蚴讉€節(jié)段預(yù)制箱梁成功澆筑完畢，這是項目全體參建職工經(jīng)過近6個小時的辛勤奮戰(zhàn)換來的喜悅和成功，標志著項目橋梁工程施工進入一個全新的階段。
成昆鐵路?？貫程卮髽颍挥谒拇ㄊ∨手ㄊ腥屎蛥^(qū)總發(fā)鄉(xiāng)境內(nèi)，正線全長1496.24米。最大橋墩高達74米，工期緊、任務(wù)重，施工工藝復(fù)雜，安全風險高，為成昆鐵路米攀段全線“兩隧一橋”重難點工程。
64米跨節(jié)段箱梁的預(yù)制及拼裝屬于國內(nèi)先進工藝技術(shù)，項目上場后項目部組織技術(shù)人員認真核對施工圖紙，多次現(xiàn)場實地勘察，及早謀劃，對工期進行預(yù)排，優(yōu)化了設(shè)計、施工方案，有效解決了施工進度相對滯后問題，為橋梁施工順利進行奠定了堅實的基矗
首段預(yù)制箱梁的成功澆筑，對項目全體職工而言是一個巨大的鼓舞。項目部將以此箱梁成功澆筑為契機，掀起新一輪施工大干熱潮。
