首頁 > 路橋資訊 > 正文

安慶城市軌道交通線網(wǎng)初步方案出爐

2016-03-25　

 1號(hào)線西起安慶西高鐵站，東至外環(huán)東路站，沿G206-集賢路-天柱山西路-迎賓西路-天柱山東路-振風(fēng)大道布線，設(shè)26座車站

 2號(hào)線南起皖河農(nóng)場(chǎng)的安慶新港站，沿S332-德寬路-菱湖南路-皖江大道-潛江路布線，北至城北客運(yùn)站，設(shè)20座車站

 3號(hào)線南起迎江區(qū)的迎江寺站，北至宜秀區(qū)楊橋鎮(zhèn)的楊羅路站，沿湖心路-興業(yè)路-中興大街-機(jī)場(chǎng)大道-安樅線-鳳棲路布線，設(shè)14座車站

 3月24日，記者從安慶市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃編制工作推進(jìn)會(huì)上獲悉，《安慶市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》2015年12月獲市政府批準(zhǔn)，現(xiàn)進(jìn)入建設(shè)規(guī)劃階段。根據(jù)中標(biāo)單位提供的建設(shè)規(guī)劃方案，我市1、2、3號(hào)城市軌道交通線路走向、設(shè)置站點(diǎn)、地下高架占比等情況已明確，計(jì)劃采取分段建設(shè)。

 我市城市軌道交通線網(wǎng)包含3條城市軌道交通(1、2、3號(hào)線)和3條市域軌道交通(S1、S2、S3號(hào)線)，其中城市軌道交通120.1公里，市域軌道交通137.4公里，合計(jì)257.5公里。

 按照中標(biāo)單位中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院建設(shè)規(guī)劃的初步方案，1號(hào)線西起安慶西高鐵站，東至外環(huán)東路站，沿G206-集賢路-天柱山西路-迎賓西路-天柱山東路-振風(fēng)大道布線。線路全長(zhǎng)45.85千米，地下線22.3千米，高架線23.55千米，設(shè)26座車站。2號(hào)線南起皖河農(nóng)場(chǎng)的安慶新港站，沿S332-德寬路-菱湖南路-皖江大道-潛江路布線，北至城北客運(yùn)站。線路全長(zhǎng)40.9千米，地下線17.8千米，高架線23.1千米，設(shè)20座車站。3號(hào)線南起迎江區(qū)的迎江寺站，北至宜秀區(qū)楊橋鎮(zhèn)的楊羅路站，沿湖心路-興業(yè)路-中興大街-機(jī)場(chǎng)大道-安樅線-鳳棲路布線。線路全長(zhǎng)19.7千米，地下線8.95千米，高架線10.75千米。設(shè)站14座，其中地下站9座，高架站5座，換乘站2座，平均站間距1.5千米，最大站間距3.85千米，最小站間距0.76千米。

 由于城市軌道交通建設(shè)涉及城區(qū)人口總量、城市總體規(guī)劃、大宗用地選址等問題，在規(guī)劃設(shè)計(jì)的過程中變動(dòng)性較大。按照國(guó)家政策及建設(shè)程序的要求，城市軌道交通在項(xiàng)目開工前，需經(jīng)歷城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃、城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃、工程可行性研究、總體設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)6個(gè)階段。中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院建議我市軌道交通建設(shè)規(guī)劃的起始年度為2018年，建設(shè)規(guī)劃年度為2018-2023年。

上一篇：今年蚌埠市交通設(shè)施建設(shè)計(jì)劃投入3300萬元
下一篇：廣州這3條地鐵建設(shè)都有了最新進(jìn)展