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采取合理方式使元通大橋早日通車

2016-03-24　

        

        

        建成的元通大橋只能供行人通行。資料圖

        元通大橋究竟何時能夠通車？不但廣大市民一直在尋求答案，在本次兩會上，不少委員們也在尋求答案。政協(xié)委員陳遵貴、傘秀香、岳淑蓮、鐘華琴、葉照玲聯(lián)名向大會提交《關(guān)于采取合理方式盡快開通“元通”大橋的提案》，建議政府應(yīng)盡快使元通大橋早日通車。

        2010年9月，被視為破解蘭州南北交通困局的元通大橋、金雁大橋、深安大橋同日奠基開工。四年后，金雁大橋、深安大橋已相繼竣工通車，而元通大橋的通車時間卻一推再推。其實在2012年11月，元通大橋的主橋就已經(jīng)合龍，但由于橋北連接靖遠(yuǎn)路的引橋一直懸空，只能供行人通行，主橋更是一度成為“空中停車潮。

        對此，委員們建議，蘭州市政府應(yīng)責(zé)令相關(guān)主管部門會商有關(guān)建設(shè)單位，采取合理方式，限期實現(xiàn)元通大橋通車，緩解南、北濱河路在該段的交通擁堵問題。此外，政府可以協(xié)商托管該橋，完善引橋后續(xù)建設(shè)，或者采取其他有效辦法，但相關(guān)部門不能聽之任之，讓這種不協(xié)調(diào)的現(xiàn)象繼續(xù)下去。

        針對委員們的建議，記者在蘭州市交警部門了解到，其實在2014年11月，元通大橋通過了有關(guān)部門的驗收。之后，交警部門也完成了對大橋交通基礎(chǔ)設(shè)施的檢測安裝，使元通大橋形式上具備了正式通車的條件。但由于元通大橋的引橋一直因拆遷等原因沒有建成，致使元通大橋無法通車。據(jù)交警部門分析，如果元通大橋目前倉促通車，勢必會對本已擁堵的廟灘子交通造成新的更大壓力，進(jìn)而直接影響整個黃河北的交通，乃至蘭州通向外地的交通秩序。

        蘭州市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示，為推動元通大橋早日通車，交通委曾委托省交通勘察設(shè)計院編制了《元通黃河大橋與南濱河路交叉口交通組織方案》，并協(xié)調(diào)蘭州市建設(shè)局、市交警支隊、元通大橋項目等單位提出修改意見，對方案進(jìn)行了全面完善。2015年3月底，蘭州市交通委積極協(xié)調(diào)市交警支隊按照“右進(jìn)右出”的通車方案，對元通大橋主橋路面設(shè)置標(biāo)線、標(biāo)牌。但是，由于元通大橋北側(cè)東西引橋因征遷未完成，目前斷頭形成6米多高“懸崖”，若通車存在安全隱患達(dá)不到車輛通行條件，目前，相關(guān)部門還在積極采取各種措施，推動元通大橋早日通車。

        蘭州晨報記者崔亞明王釗實習(xí)生馮夢瑤

        作者：崔亞明王釗馮夢瑤本文來源：每日甘肅網(wǎng)-蘭州晨報

        

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