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北京無(wú)人駕駛地鐵裝備“株洲芯”

2016-03-07　

        本網(wǎng)訊我國(guó)大陸首條全自動(dòng)運(yùn)行的地鐵線路——北京燕房線預(yù)計(jì)明年底通車(chē)，目前正在進(jìn)行列車(chē)調(diào)試。這列地鐵的“心臟”——電氣牽引系統(tǒng)，由株洲中車(chē)時(shí)代電氣股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“時(shí)代電氣”）自主研發(fā)。

        全自動(dòng)地鐵的最大特點(diǎn)就是擁有不需要任何人操作的“無(wú)人駕駛模式”。也就是說(shuō)，列車(chē)可以通過(guò)無(wú)人駕駛系統(tǒng)，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)喚醒和休眠，遇到障礙物1.4秒緊急制動(dòng)，并自動(dòng)出入停車(chē)嘗自動(dòng)洗車(chē)、自動(dòng)行駛、停車(chē)和開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)，在出現(xiàn)故障時(shí)也能自動(dòng)恢復(fù)，并有根據(jù)客流量，列車(chē)自動(dòng)投入或退出運(yùn)行等功能?！皶r(shí)代電氣”技術(shù)專(zhuān)家表示，地鐵列車(chē)的無(wú)人駕駛模式，由多個(gè)復(fù)雜的邏輯控制系統(tǒng)共同完成，由該公司自主研制的適合國(guó)內(nèi)地鐵高速運(yùn)行的電氣牽引系統(tǒng)，性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

        

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