2月22日首班車起滬地鐵9號線漕河涇開發(fā)區(qū)站恢復(fù)運營
2016-02-19
東方網(wǎng)2月19日消息：據(jù)上海申通地鐵集團運營管理部官方微博消息，經(jīng)過三周夜以繼日的連續(xù)作業(yè)，9號線漕河涇開發(fā)區(qū)站樓扶梯擴容改造主體工程已基本完成，按原計劃將于2月22日（周一）首班車起恢復(fù)正常運營。
由于漕河涇開發(fā)區(qū)站的車站結(jié)構(gòu)特殊，站內(nèi)可利用面積有限，此次臨時封站改造，通過增加3組站臺至站廳的樓扶梯、擴大付費區(qū)有效面積，改進站廳布局等措施，提升該站的垂直通行能力，進一步有利于大客流的快速疏散。
而漕河涇開發(fā)區(qū)站因漕河涇開發(fā)園區(qū)大量企業(yè)公司落戶，工作日早晚高峰時段客流密集，且隨著該站客流的不斷增長，車站仍將面臨較大壓力。為確保安全，該站的客運組織措施將根據(jù)改造后的車站結(jié)構(gòu)特點進行相應(yīng)調(diào)整。車站恢復(fù)運營后，工作日晚高峰時段，漕河涇開發(fā)區(qū)站仍將采取限流、分流引導(dǎo)等措施，均衡站臺客流分布，放緩乘客進站速度，以免造成站臺擁堵。
同時，地鐵運營方建議乘客根據(jù)目的地選擇漕河涇開發(fā)園區(qū)附近的12號線虹梅路、虹漕路、9號線合川路、桂林路等站步行前往，或就近選擇地鐵站換乘園區(qū)班車。
溫馨提示：
1、改造后，漕河涇開發(fā)區(qū)站依然面臨較大的客流壓力，車站仍將采取限流、分流引導(dǎo)等措施，請乘客根據(jù)現(xiàn)場引導(dǎo)有序進出站。
2、車站樓梯、站廳布局等因改造進行了調(diào)整，走行習(xí)慣將與改造前有所不同，乘客可根據(jù)導(dǎo)向標(biāo)志進出車站。
(原標(biāo)題：2月22日首班車起滬地鐵9號線漕河涇開發(fā)區(qū)站恢復(fù)運營)
本文來源：東方網(wǎng)
