北京交管部門(mén)近期采取多項(xiàng)措施緩解交通擁堵
2016-02-06
<!--IMAGE_MARKER_0--><!--IMAGE_MARKER_1-->在昨天下午發(fā)布的《2016年北京市緩解交通擁堵行動(dòng)計(jì)劃》46項(xiàng)任務(wù)中,涉及交管部門(mén)17項(xiàng)。昨天市交管局表示,將結(jié)合職能分工,按照市里統(tǒng)一部署,認(rèn)真細(xì)化相關(guān)工作,并充分借鑒緩堵的工作成功經(jīng)驗(yàn),推進(jìn)緩堵工作深化開(kāi)展。<br/>北京青年報(bào)記者走訪(fǎng)發(fā)現(xiàn),最近一段時(shí)間以來(lái),交管部門(mén)在現(xiàn)有道路狀況下,疏堵工作“頗動(dòng)心思”,靠著小護(hù)欄、隔離墩等設(shè)施,就讓東三環(huán)的晚高峰的結(jié)束時(shí)間提前了一個(gè)小時(shí)。<br/><strong>出入口“穿袖加墩”提高車(chē)輛通行效率</strong><br/>近一段時(shí)間,很多司機(jī)都發(fā)現(xiàn)東三環(huán)主路的出入口都加上了矮護(hù)欄,人為進(jìn)行了車(chē)道延伸?！霸瓉?lái)出入口就是一片斑馬線(xiàn),要是發(fā)現(xiàn)前面主路堵,還能及時(shí)并線(xiàn)去輔路?，F(xiàn)在加了護(hù)欄,就沒(méi)那么自如了?！彼緳C(jī)陳師傅說(shuō)。<br/>“這種延伸方法用我們專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)就叫做‘穿袖’。目的就是為了減少主輔路的交叉,不影響主路車(chē)流的暢通?！焙艏覙谴箨?duì)民警說(shuō)。<br/>北青報(bào)記者了解到,呼家樓大隊(duì)從1月初開(kāi)始,對(duì)東三環(huán)雙井橋、華威橋和分鐘寺橋等轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)地區(qū)進(jìn)行疏堵改造措施。一個(gè)月以來(lái),通過(guò)增加護(hù)欄、封閉出入口等簡(jiǎn)單又有效的“孝快、靈”方法,使得不同區(qū)域的交通流量都得到了不同程度的提升。<br/>在分鐘寺橋,交管部門(mén)設(shè)置了隔離墩,從京滬高速盤(pán)下來(lái)的車(chē)由原來(lái)的兩車(chē)道減少為一車(chē)道。這些小措施看起來(lái)很簡(jiǎn)單,但是效果卻特別好。<br/><strong>增加一條掉頭車(chē)道通行率提高了15%</strong><br/>雙井橋北向北方向掉頭一直都是個(gè)大難題?！熬鸵粭l掉頭線(xiàn),老老實(shí)實(shí)排隊(duì)等著掉頭吧,真的很撮火。很多車(chē)走直行車(chē)道直接插到最前面的掉頭線(xiàn)直接并線(xiàn)。自己這么干等著實(shí)在感覺(jué)有點(diǎn)傻。車(chē)輛并來(lái)并去地交叉,反而通行速度更慢了?！笔忻裢跸壬从?。<br/>從今年1月份開(kāi)始,經(jīng)過(guò)民警調(diào)研發(fā)現(xiàn),北向北掉頭車(chē)輛較多,因此又增加了一條掉頭車(chē)道。與此同時(shí),雙井橋南向北方向加了20米的高護(hù)欄,也是為了不影響北向北的掉頭車(chē)流?，F(xiàn)在的兩條掉頭線(xiàn)直接讓北向南的通行效率提高了15%。<br/>華威橋北向南方向,南側(cè)的兩個(gè)出口離得很近,本著減少車(chē)流交叉的原則,交管部門(mén)已經(jīng)將其中一個(gè)出口封閉。<br/><strong>晚高峰提前結(jié)束雙井橋?qū)⒄{(diào)出入口</strong><br/>交管部門(mén)還在雙井橋路口進(jìn)行燈控“配時(shí)”,早高峰控制西向北,保證東向西和南向北方向的車(chē)流暢通。晚高峰,則延長(zhǎng)北向南方向的通行時(shí)間?！霸瓉?lái),東三環(huán)晚高峰時(shí)北向南方向的車(chē)流尾巴在國(guó)貿(mào)橋,現(xiàn)在車(chē)尾提到了雙井橋。晚高峰提前一小時(shí)結(jié)束?！焙艏覙谴箨?duì)民警介紹說(shuō),所有的措施,其實(shí)就是一個(gè)目的——控輔保主。<br/>“所有的這些措施我們都采取先試驗(yàn)再實(shí)行的方式。如果試驗(yàn)效果好就馬上實(shí)行。如果效果不好,就進(jìn)一步修正?！泵窬f(shuō),東三環(huán)疏堵工作馬上還會(huì)有一個(gè)新的舉措:調(diào)換雙井北向南出入口的位置。<br/>北青報(bào)記者了解到,去年交管部門(mén)共實(shí)施緩進(jìn)快出、單停單行、規(guī)范停車(chē)、調(diào)整出入口等措施160項(xiàng),新增標(biāo)志設(shè)施1033處、護(hù)欄1.7萬(wàn)米,優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí)161處。交通運(yùn)行水平有所改善,四環(huán)以?xún)?nèi)高峰時(shí)段流量平均每小時(shí)4812輛,同比提升4.7%;平均流速每小時(shí)34公里,同比提升1.9%;“122”事故、擁堵報(bào)警分別下降21.4%、25.5%。<br/>文/本報(bào)記者楊柳<br/>攝影/本報(bào)記者魏彤<br/><strong>相關(guān)</strong><br/><strong>今年疏堵工作要點(diǎn)</strong><br/><strong>道路建設(shè)</strong><br/>加快推進(jìn)興延高速等公路項(xiàng)目建設(shè)和蘋(píng)果園、北苑北、望京西綜合交通樞紐建設(shè)。<br/>城六區(qū)建設(shè)70項(xiàng)道路疏堵工程,開(kāi)工建設(shè)116條次干路、支路,其中東城區(qū)和西城區(qū)推進(jìn)50條道路建設(shè)。東城區(qū)和西城區(qū)年內(nèi)開(kāi)工或完成50條以上次干、支路建設(shè),其中東城區(qū)22條、西城區(qū)28條;朝陽(yáng)、海淀、豐臺(tái)、石景山區(qū)各完成10條以上。<br/>推進(jìn)國(guó)貿(mào)人行過(guò)街天橋建設(shè),加快萬(wàn)泉河橋和分鐘寺橋匝道改造;完成100萬(wàn)平方米市管城市道路大修工程;市級(jí)疏堵工程項(xiàng)目將聚焦骨干路網(wǎng)立交節(jié)點(diǎn)的改造。<br/>除了廣渠路二期預(yù)計(jì)今年建成通車(chē),西外大街西延、麗澤路也將開(kāi)工建設(shè),姚家園路、京包路等道路前期工作也在今年的工作計(jì)劃之中。<br/>今年將進(jìn)一步落實(shí)區(qū)政府的治理交通擁堵主體責(zé)任,將交通擁堵治理列為區(qū)級(jí)重點(diǎn)工作,重點(diǎn)開(kāi)展次干路和支路建設(shè)與管養(yǎng)、區(qū)域交通綜合治理、停車(chē)(機(jī)動(dòng)車(chē)和自行車(chē))秩序管理、配合市級(jí)道路建設(shè)開(kāi)展征地拆遷等4項(xiàng)工作,并納入市政府績(jī)效考核范疇。<br/><strong>綠色出行</strong><br/>慢行系統(tǒng)治理方面,交通部門(mén)將在路權(quán)保障上向自行車(chē)和步行傾斜,完成市區(qū)兩級(jí)300公里自行車(chē)道治理。全市新增1萬(wàn)輛公租自行車(chē)。加強(qiáng)自行車(chē)停車(chē)設(shè)施管理,在300條大街的人行步道上設(shè)置阻車(chē)樁。<br/>地鐵方面,加快推進(jìn)地鐵宣武門(mén)站、雙井站換乘通道改造工程。<br/>推進(jìn)軌道交通新機(jī)場(chǎng)線(xiàn)一期、6號(hào)線(xiàn)西延、7號(hào)線(xiàn)東延、8號(hào)線(xiàn)四期、12號(hào)線(xiàn)、14號(hào)線(xiàn)剩余段、16號(hào)線(xiàn)、17號(hào)線(xiàn)、19號(hào)線(xiàn)一期、西郊線(xiàn)、燕房線(xiàn)、房山線(xiàn)北延、機(jī)場(chǎng)線(xiàn)西延、S1線(xiàn)等線(xiàn)路的建設(shè),開(kāi)工建設(shè)八通線(xiàn)南延和三號(hào)線(xiàn)一期2條新線(xiàn)。在建軌道里程達(dá)到300公里以上。<br/>此外,優(yōu)化調(diào)整40條地面公交線(xiàn)路。增開(kāi)一批區(qū)域微循環(huán)公交線(xiàn)路和定制公交線(xiàn)路。改造100處公交站臺(tái)設(shè)施。<br/><strong>聚焦通州</strong><br/>優(yōu)化東六環(huán)、通燕高速的交通組織,加快孔興路北延、通馬路、漷臺(tái)路等道路前期和項(xiàng)目推進(jìn)工作;推動(dòng)城市快速路網(wǎng)規(guī)劃中剩余的全部5條放射線(xiàn)道路建設(shè),建成通車(chē)廣渠路二期;加快通州行政副中心交通路網(wǎng)建設(shè),啟動(dòng)廣渠路二期四環(huán)路段大郊亭立交完善工程;推進(jìn)京津冀路網(wǎng)互聯(lián)互通,繼續(xù)建設(shè)京臺(tái)高速公路、興延高速公路和京秦高速公路。
