長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線全線“車(chē)通”
2016-01-21
1月20日下午，長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線，地鐵司機(jī)駕駛列車(chē)在軌道上行駛，標(biāo)志著長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線一期工程全線“車(chē)通”。記者田超攝
本報(bào)1月20日訊今天下午，一輛調(diào)試用的地鐵列車(chē)在長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線一期開(kāi)福區(qū)政府站和尚雙塘站之間跑了一個(gè)來(lái)回，標(biāo)志著長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線一期工程全線“車(chē)通”，接下來(lái)，1號(hào)線將進(jìn)入全線動(dòng)車(chē)調(diào)試階段。
長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)彭旭峰介紹，早在2015年11月29日時(shí)，地鐵1號(hào)線一期工程就完成了鐵道學(xué)院以南區(qū)段熱滑，列車(chē)開(kāi)始在鐵道學(xué)院以南段做動(dòng)車(chē)調(diào)試，伴隨今日鐵道學(xué)院以北區(qū)段熱滑成功，全線都將進(jìn)入動(dòng)車(chē)調(diào)試和綜合聯(lián)調(diào)階段。
據(jù)了解，動(dòng)車(chē)調(diào)試主要是根據(jù)地鐵1號(hào)線一期設(shè)計(jì)的功能要求，對(duì)信號(hào)、車(chē)輛和涉及行車(chē)的相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行逐項(xiàng)動(dòng)能測(cè)試，另外，地鐵1號(hào)線全線20個(gè)車(chē)站的裝修工作也已經(jīng)進(jìn)入攻堅(jiān)階段，預(yù)計(jì)3月份左右可全面完工。
長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線一期北起開(kāi)福區(qū)政府站，南至尚雙塘站，南北向基本沿芙蓉路貫穿長(zhǎng)沙，與已通車(chē)的地鐵2號(hào)線在五一廣場(chǎng)站換乘。
記者葉子君通訊員趙娟
機(jī)動(dòng)車(chē)
無(wú)環(huán)保標(biāo)志
二環(huán)內(nèi)將限行
本文來(lái)源：華聲在線-三湘都市報(bào)
