首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
濟青高速公路改擴建獲批復雙向8車道投資300億
2016-01-14
大眾網(wǎng)濟南1月14日訊(記者李兆輝)近日,濟青高速公路改擴建工程獲得國家發(fā)改委批復。項目估算總投資約300.62億元,工程路線全長約309公里,起自青島市朱家官莊附近的新主線收費站,止于濟南市大橋路零點互通立交。全線采用雙向八車道高速公路標準改擴建,設計速度維持120公里/小時,全線改擴建25處交互式立交,新建7處。
據(jù)了解,該路線起自青島市朱家官莊附近的新主線收費站,接已改擴建完成的青島至銀川國家高速公路西元莊至朱家官莊段,經(jīng)膠州北、高密北、濰坊市區(qū)北、昌樂北、青州北、臨淄北、周村北、鄒平南、章丘北,止于濟南市大橋路零點互通立交,接已建成的濟南至廣州國家高速公路零點互通立交以西段,全長約309公里。
全線改擴建王演莊、藍村、馬店、膠州、高密、飲馬、涌泉、濰坊東、濰坊、濰坊西、昌樂、壽光、青州東、于家莊、青州西、臨淄、淄博、淄博西、周村、鄒平東、章丘、唐王、小許家、華山、零點25處互通式立交;新建高密西、臨淄東、張店東、鄒平西、章丘西、臨港、王舍人7處互通式立交。同步建設必要的交通工程和沿線設施。
項目估算總投資約為300.62億元(靜態(tài)投資276.58億元),其中項目資本金為75.16億元,約占總投資的25%,由山東高速股份有限公司出資;其余225.46億元資金利用國內(nèi)銀行貸款解決。
項目由山東高速股份有限公司負責建設、經(jīng)營和養(yǎng)護管理。經(jīng)營期內(nèi),收取車輛通行費作為投資回報。經(jīng)營期滿后,將項目全部設施無償移交你省地方交通管理部門。
批復要求,在后續(xù)階段,加強工程地質、水文地質勘察,做好現(xiàn)有高速公路技術狀況調(diào)查和橋涵構造物的檢測與評估,充分吸收國內(nèi)外高速公路改擴建工程經(jīng)驗,做好新老路基、路面、橋涵構造物的銜接,深化地基處治和路面加鋪改建方案。進一步優(yōu)化互通式立交和服務區(qū)改擴建方案,做好與相關公路的銜接和工程界面劃分。深化施工期間交通組織和保通方案,最大限度減少對區(qū)域交通運輸?shù)挠绊?。嚴格落實征地拆遷政策等,防范社會穩(wěn)定風險。
上一篇:
容城高速交警及時救援拋錨車輛消除安全隱患
下一篇:
2015年河南公路客運量達13億人今年要推進出租汽車行業(yè)改革
延伸閱讀:
·
中鐵十四局青榮城際鐵路跨濟青高速公路特大橋破土動工
·
濟青高速公路擴建青島境內(nèi)穿越膠州即墨兩市
·
山東:濟青高速公路擴建青島境內(nèi)穿越膠州即墨兩市
·
濟青高速公路擴建 青島境內(nèi)穿越膠州即墨兩市
·
山東濟青高速公路擴建
·
濟青高速公路北線8月底動工 通行費實行北升南降
·
山東:濟青高速公路北線計劃8月底動工
·
山東濟青高速公路北線計劃8月底動工
·
濟青高速公路新增178個抓拍點8月20日正式啟用
·
山東濟青高速公路新增178個高速監(jiān)控
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號