G213策克至磨憨公路樂都至化隆段環(huán)境影響評價公眾參與公告信息
2016-01-14
G213策克至磨憨公路樂都至化隆段是規(guī)劃國高網的一部分，同時也是青海東部城市群“六縱六橫”對外綜合運輸通道中“四縱”之一“天祝—樂都—化隆”公路，即互助扎隆口—樂都碾伯鎮(zhèn)—化隆巴燕鎮(zhèn)—循化街子鎮(zhèn)—同仁段線的組成部分，也是海東市樂都區(qū)南部人文生態(tài)旅游片區(qū)的主要干道之一。本項目建成后將極大改善沿線貧困地區(qū)交通條件，加強青海東部城市群內部的有效聯系，打造人文生態(tài)旅游產業(yè)，帶動沿線碾伯鎮(zhèn)、瞿曇鎮(zhèn)、巴燕鎮(zhèn)經濟的快速發(fā)展。
為充分了解擬建公路沿線社會各界對該公路建設的意見，更好地做好本項目的環(huán)境保護工作，根據《環(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法》有關規(guī)定，現對G213策克至磨憨公路樂都至化隆段環(huán)境影響評價公眾參與工作進行公告，向公眾公開本項目環(huán)境評價的有關信息，并征求公眾意見。
(一)建設項目名稱及工程概況：
建設項目名稱：G213策克至磨憨公路樂都至化隆段
工程概況：G213策克至磨憨公路樂都至化隆段位于青海省東部海東市樂都縣和化隆縣境內，路線起點位于海東市樂都區(qū)碾伯鎮(zhèn)，與G6京藏高速采用T型樞紐互通立交的方式交叉，并預留未來向北延伸的條件，終點預留未來與循化至牙同高速公路設置樞紐互通立交的條件，并設置臨時接線連接S307及S202平交處。路線全長53.95公里，按高速公路標準建設，路基寬度24.5m/12.5×2m，設計速度80km/h。全線設大橋20座、中小橋8座、小橋82m/4座、隧道3座、互通立交2座、主線收費站1處、隧道管理區(qū)及養(yǎng)護工區(qū)1處、自救車道5處、化隆段接線2.92km，估算總投資76億元。
(二)建設單位：青海省公路建設管理局
聯系人：李慧贊聯系電話：0971-6187235
通信地址：西寧市城西區(qū)五四大街72-6號(郵編：810008)
(三)承擔環(huán)境影響評價機構：交通運輸部公路科學研究所
聯系人：朱玉峰聯系電話:010-82022466-915
通信地址：北京市海淀區(qū)西土城路8號(郵編：100088)
電子信箱：gzcy@rioh.cn
(四)環(huán)境影響評價的工作程序：
環(huán)評執(zhí)行標準環(huán)境現狀監(jiān)測評價任務的提出現場踏勘調研公眾參與調查（一）公眾參與調查（二）編制環(huán)境影響報告書（簡本）編制環(huán)境影響報告書報送環(huán)境保護主管部門審批
(五)環(huán)境影響評價的主要工作內容：
1.對擬建公路沿線評價范圍內的自然環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、社會環(huán)境進行現狀調查及評價。
2.對擬建公路在建設期和營運期對周圍環(huán)境的影響進行預測和評價。
3.根據項目對環(huán)境的影響程度，提出優(yōu)化工程環(huán)境保護設計方面的建議，并為環(huán)保措施的選擇與實施提供依據，使造成的不利影響降至最低。
4.為未來沿線開發(fā)活動的環(huán)境規(guī)劃和環(huán)境管理提供依據，使公路建設、環(huán)境保護、區(qū)域社會經濟之間形成協調發(fā)展的關系。
根據工程設計和環(huán)境現狀，在采取環(huán)保措施的前提下，論證建設項目的環(huán)境可行性。
(六)征求公眾意見的主要事項：
對修建該公路的看法和態(tài)度，以及具體要求和建議；
修建該公路是否有利于本地區(qū)經濟發(fā)展；
您認為本項目可能存在的環(huán)境問題及建議；
其它需說明的問題；
(七)公眾提出意見的主要方式：
可以通過信函、電子郵件向建設單位或環(huán)境影響評價單位反映。
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