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金溫快鐵明天開通去溫州的四條路你選哪一條?
2015-12-25
新藍(lán)網(wǎng)12月25日訊(記者王中亮)上海鐵路局官方微信公號(hào)12月25日發(fā)布消息,最高時(shí)速200公里的金溫快速鐵路12月26日開通運(yùn)營(yíng),這條新高鐵的車票12月25日上午11點(diǎn)開賣。
第二天開通,頭天上午才放票,突然襲來(lái)的金溫快鐵今天車票賣得并不太好。截至中午,從杭州到溫州的首日9趟高鐵趟趟有余票,元旦小長(zhǎng)假的車票更是基本沒(méi)動(dòng)。走老線杭深客專的高鐵因?yàn)轭A(yù)售期長(zhǎng),反而多趟車被搶光。
依照上海鐵路局官方口徑,金溫快鐵開通后,溫州至麗水、金華最快列車運(yùn)行時(shí)間分別由原來(lái)的2小時(shí)、4個(gè)半小時(shí)縮短至35分鐘、1個(gè)半小時(shí)內(nèi),麗水至杭州最快列車運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)的5小時(shí)縮短至1個(gè)半小時(shí)內(nèi)。
金溫鐵路起自金華,途經(jīng)金華市所轄的金東區(qū)、武義縣、永康市和麗水市所轄的縉云縣、蓮都區(qū)、青田縣,到達(dá)溫州市區(qū),設(shè)金華南、武義北、永康南、縉云西、麗水、青田、溫州南7個(gè)客運(yùn)車站。
12月26日至2016年1月9日開通初期安排開行管內(nèi)高速動(dòng)車組列車9對(duì),開通初期運(yùn)行方案如下:
上海虹橋至溫州南
開行G9331/G9332次1對(duì)、G9333/G9334次1對(duì)、G9335/G9336次1對(duì),經(jīng)滬昆高鐵、金溫線運(yùn)行;
杭州東至溫州南
開行G9351~G9358次4對(duì),經(jīng)杭甬高鐵、滬昆高鐵、金溫線運(yùn)行;
南京南至溫州南
開行G9361/G9362次1對(duì)、G9363/G9364次1對(duì),經(jīng)寧杭高鐵、杭甬高鐵、滬昆高鐵、金溫線運(yùn)行。
2016年1月10日鐵路新圖實(shí)施后,金溫鐵路開行的高鐵將翻番,達(dá)19.5對(duì)。
2016年1月10日后金溫鐵路開行高鐵方案
金溫快鐵開通后,利用公共交通工具從杭州到溫州有了四種選擇,四種方式到溫州,票價(jià)、耗時(shí)、車票購(gòu)買的難易程度、發(fā)車頻次各有不同,咱們來(lái)比質(zhì)比價(jià),看看哪種方式最合你的胃口。
方式一:金溫快鐵
優(yōu)勢(shì)——速度最快。最快一趟列車只需2小時(shí)4分,之前到溫州的最快高鐵是2小時(shí)31分,省時(shí)27分。
最便宜高鐵。比杭深高鐵便宜了15元。走老的杭深高鐵到溫州,二等座票價(jià)153元,新高鐵開通后,因?yàn)槁烦炭s短,二等座只要138元。
劣勢(shì)——班次少。運(yùn)營(yíng)初期一天只有9趟車,最早一班7點(diǎn)13分從杭州發(fā)車,最晚一班18點(diǎn)09分發(fā)車,平均1個(gè)多小時(shí)才有一班車,收班也顯得早了些。
可能不易搶票。作為杭州與溫州間最快交通方式,最便宜高鐵,運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間后,金溫高鐵列車必然成為主流選擇,可一天只有9班車,一趟車500多張票。
方式二:杭深高鐵
優(yōu)勢(shì)——班次多。一天52班高鐵和動(dòng)車,最早6點(diǎn)58分從杭州出發(fā),最晚一班到20點(diǎn)19分,平均一刻鐘就有一趟車發(fā)出。
動(dòng)車票價(jià)略低。52班車?yán)镉袆?dòng)車也有高鐵,高鐵二等座153元,動(dòng)車只要129元,比金溫高鐵還便宜9塊錢。
劣勢(shì)——52趟車平均耗時(shí)3小時(shí),比金溫高鐵平均耗時(shí)高出40分鐘,最慢動(dòng)車需3小時(shí)28分。
高鐵二等座153元,票價(jià)高過(guò)金溫高鐵,花的時(shí)間還更長(zhǎng),性價(jià)比完敗。
方式三:普速火車
優(yōu)勢(shì)——最便宜。64.5元的硬座票價(jià)是目前杭州抵達(dá)溫州的最廉價(jià)出行方式。
把火車當(dāng)賓館。如果第二天大早要到溫州辦事,可以選擇晚上從杭州出發(fā),臥鋪睡一晚清晨到溫州。120元左右的硬臥不僅比高鐵便宜,還省去了一晚的賓館花銷。
劣勢(shì)——耗時(shí)比高鐵多3倍。最快普速列車需要近7個(gè)小時(shí),最慢一趟要9小時(shí)15分。
方式四:大巴
優(yōu)勢(shì)——隨到隨走票好買。作為性價(jià)比最低的杭溫之間交通方式,汽車票熱度最低,平日里可以隨到隨走。遇上長(zhǎng)假出行高峰,火車票全搶光,汽車成為最后的選擇。
劣勢(shì)——耗時(shí)長(zhǎng)。路上需要約4個(gè)小時(shí),比高鐵慢許多,途中上廁所也不便。
行程不確定性高。大巴拋錨,堵車,坐汽車要有不能按時(shí)抵達(dá)的各種預(yù)案。
票價(jià)高。148元的票價(jià)比高鐵還貴。
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