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長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線一期雙線軌通2016年試運(yùn)營(yíng)
2015-12-23
1號(hào)線一期工程鋪軌工程以五一廣場(chǎng)站為界,分為2個(gè)區(qū)間標(biāo)段施工,即開(kāi)福區(qū)政府至五一廣場(chǎng)區(qū)間和五一廣場(chǎng)至尚雙塘區(qū)間,并分別于去年10月和去年8月進(jìn)行鋪軌施工。歷時(shí)一年多的時(shí)間,長(zhǎng)沙地鐵以“軌通”節(jié)點(diǎn)為目標(biāo),創(chuàng)造了日單班鋼軌焊接60個(gè)焊頭的高產(chǎn)紀(jì)錄。
另外,1號(hào)線一期工程鐵道學(xué)院站至尚雙塘車(chē)輛段區(qū)間已于10月22日“電通”,10月30日開(kāi)始綜合聯(lián)調(diào),11月29日完成首次“熱滑”,12月7日列車(chē)試跑調(diào)試。預(yù)計(jì)明年1月底,將進(jìn)行全線綜合聯(lián)調(diào)和首次“熱滑”。另外,開(kāi)福區(qū)政府站、馬廠站、北辰三角洲站等10個(gè)站點(diǎn)主體、附屬結(jié)構(gòu)已完成;開(kāi)福寺站、文昌閣站、培元橋站等10個(gè)站點(diǎn)正在進(jìn)行附屬結(jié)構(gòu)施工。2016年,1號(hào)線一期工程將載客試運(yùn)營(yíng),屆時(shí)將有望極大緩解城區(qū)南北方向交通壓力。
作者:黎棠楊姊蓉
本文來(lái)源:紅網(wǎng)責(zé)任編輯:黃歡_NN1650
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