惠大高速通車(chē)市民嫌貴走輔道
2015-12-19
[摘要]雖然節(jié)省時(shí)間，但每公里0.6元，每往返一次費(fèi)用就近百了。
耗時(shí)10年的惠大高速終于通車(chē)。昨日上午11時(shí)30分，惠大高速公路正式開(kāi)閘放行，沿惠大高速?gòu)纳嘲氖召M(fèi)站達(dá)大亞灣澳頭港只需25分鐘左右，這給沿線(xiàn)企業(yè)和市民出行帶來(lái)很大便利。不過(guò)，南都記者走訪(fǎng)獲悉，不少惠陽(yáng)、大亞灣市民表示惠大高速收費(fèi)較高，以后仍將主要選擇惠南大道出行。另外，惠南大道與惠大高速連接線(xiàn)將于本月底貫通。
不少車(chē)輛仍選擇走免費(fèi)輔道
惠大高速通車(chē)首日，車(chē)流量情況如何？昨日上午12時(shí)許，南都記者駕車(chē)沿長(zhǎng)湖互通上了惠大高速(往大亞灣方向)，一路走來(lái)偶爾見(jiàn)有車(chē)輛經(jīng)過(guò)，全程通行都非常順暢。當(dāng)進(jìn)入惠大高速惠城區(qū)三棟路段時(shí)，發(fā)現(xiàn)不少車(chē)輛仍選擇走單向兩車(chē)道的輔道。
“早聽(tīng)說(shuō)惠大高速建好了，但這幾天還不讓走，不知道原來(lái)惠大高速已經(jīng)通車(chē)了?！笔忻窭钕壬榻B，他經(jīng)常開(kāi)車(chē)往返惠陽(yáng)和市區(qū)兩地，惠大高速未建成前，大多時(shí)候會(huì)選擇走惠南大道，偶爾會(huì)選擇走惠大高速的輔道。由于惠南大道在高峰期車(chē)流量較大，他一直希望惠大高速能夠早日開(kāi)通。
李先生認(rèn)為，惠大高速通車(chē)確實(shí)給更多人出行帶來(lái)了便利，還將對(duì)惠南大道有一定的分流作用，但由于過(guò)路費(fèi)比較高，再加上不是每一個(gè)路口都有出入口，相信不少沿線(xiàn)居民在短程出行上還是會(huì)選擇走輔道。
據(jù)了解，市民駕車(chē)從沙澳收費(fèi)站上惠大高速(往大亞灣方向)，只需20分鐘左右可以抵達(dá)惠州南站，25分鐘左右可以通達(dá)大亞灣澳頭港，這給沿線(xiàn)市民出行帶來(lái)了很大便利?！耙郧拔覀兌际亲呋菽洗蟮溃蠹s要47分鐘才能到家，有時(shí)加班太晚的話(huà)會(huì)很不方便，現(xiàn)在20多分鐘就可以到了，回家就方便多了?！奔易∈袇^(qū)河南岸、工作在惠大高速沿線(xiàn)一家企業(yè)的童先生表示。
“通勤族”更愿走惠南大道
惠大高速貫通之后，惠城區(qū)到惠陽(yáng)、大亞灣將更方便快捷，從惠城區(qū)到大亞灣，以往一個(gè)小時(shí)的車(chē)程，如今30分鐘可以到達(dá)。不過(guò)，南都記者走訪(fǎng)了惠陽(yáng)、大亞灣30多名市民獲悉，他們雖然非常關(guān)注惠大高速，但大部分人表示不會(huì)選擇通過(guò)惠大高速往返惠陽(yáng)至惠城或大亞灣至惠城。
惠大高速全長(zhǎng)54.88公里，其中大部分路段屬于惠陽(yáng)、大亞灣區(qū)域，所以涉及到這兩個(gè)區(qū)的市民非常多。從惠陽(yáng)、大亞灣到惠城區(qū)的兩條主要道路是惠南大道和惠大高速(之前為惠澳大道)，另外由于歷史原因，很多在惠陽(yáng)、大亞灣工作的市民，尤其是公務(wù)員群體，不少人住在惠城區(qū)，往返兩地的頻率非常高。如今惠大高速通車(chē)，往返兩地更便捷了，但為何大多數(shù)人表示不會(huì)選擇走惠大高速。
“惠大高速貫通之后，雖然是高速，節(jié)省時(shí)間，但每公里0.6元，我每天往返一次，油費(fèi)和過(guò)路費(fèi)就近100元。時(shí)間長(zhǎng)了，這筆開(kāi)銷(xiāo)挺大的。而且惠南大道的車(chē)流量并不多，我還是會(huì)選擇惠南大道?！贝髞啚呈忻駝⑾壬f(shuō)。事實(shí)上，劉先生的觀(guān)點(diǎn)代表了不少人的意見(jiàn)?；蓐?yáng)市民曾先生說(shuō)：“雖然走惠南大道會(huì)慢一點(diǎn)，但不收費(fèi)，道路也暢通，所以為了節(jié)約成本，我不會(huì)走惠大高速。”
算筆賬
“通勤族”每月過(guò)路費(fèi)近千元
惠大高速通車(chē)，市民喜大普奔之余，收費(fèi)問(wèn)題也引起不少市民的關(guān)注。
“惠大高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為0.6元/公里，從市區(qū)的沙澳收費(fèi)站上高速，到惠州港收費(fèi)站下高速，單程就要21元?！笔忻裨壬f(shuō)，如果在市區(qū)注在大亞灣工作，一天上下班來(lái)回就要42元。曾先生表示，他是眾多在市區(qū)注在大亞灣工作的市民之一，以每月工作22天、一天往返一次計(jì)算，每月僅過(guò)路費(fèi)支出就高達(dá)924元?！叭绻偎闵嫌唾M(fèi)等支出，即使月薪7000元，日子也會(huì)過(guò)得比較緊張?！痹壬f(shuō)。
回應(yīng)
市發(fā)改局：收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)全省統(tǒng)一
“惠大高速公路的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是由省里制定的，而這是全省統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)?！弊蛉眨隙加浾邚氖邪l(fā)改局價(jià)格管理科了解到，2012年，廣東省統(tǒng)一了高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，雙向四車(chē)道為0.45元/公里，雙向六車(chē)道及以上為0.6元/公里。而惠大高速公路為雙向六車(chē)道，故按0.6元/公里執(zhí)行。
“從市區(qū)到大亞灣每天往返一趟，每月光過(guò)路費(fèi)也要不少?！笔忻裢跸壬Q(chēng)，他家住在市區(qū)東湖花園，目前在大亞灣一家大型企業(yè)工作，雖然有公司專(zhuān)車(chē)保障上下班，過(guò)路費(fèi)不用自己掏，但對(duì)不少自掏腰包要交過(guò)路費(fèi)的市民來(lái)說(shuō)，走惠大高速還是有一定的經(jīng)濟(jì)壓力。“目前惠大高速只是途經(jīng)惠城、惠陽(yáng)、大亞灣三區(qū)，能不能辦一張?jiān)驴ǎo經(jīng)常走惠大高速的市民一定的優(yōu)惠？”他建議。
“暫時(shí)還沒(méi)有優(yōu)惠政策?！泵鎸?duì)上述呼吁，惠州惠大高速公路有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，如果過(guò)路費(fèi)能有一定的優(yōu)惠，這對(duì)經(jīng)常走惠大高速的市民來(lái)說(shuō)當(dāng)然是一件好事。但惠大高速實(shí)行的是全省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，過(guò)路費(fèi)是直接對(duì)接省收費(fèi)中心的。此外，惠大高速各收費(fèi)站均設(shè)有ETC不停車(chē)?yán)U費(fèi)車(chē)道，如果粵通卡能有一定的優(yōu)惠，這將會(huì)讓利于市民。
進(jìn)展
惠大高速與惠州南站連接線(xiàn)本月底貫通
惠大高速與惠州南站連接線(xiàn)是惠州市一項(xiàng)重點(diǎn)工程，全程2.1公里，該項(xiàng)目于2014年底動(dòng)工。如果兩條路貫通，惠城區(qū)前往惠州南站的車(chē)程將縮短至少20分鐘。
惠陽(yáng)區(qū)公用事業(yè)局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，惠大高速通車(chē)后，惠大高速與惠州南站連接線(xiàn)的工程也在加緊施工，目前除涉廈深鐵路用地外全線(xiàn)拉通施工，土方挖運(yùn)已完成，污水管道埋設(shè)及雨水管道埋設(shè)除涉廈深鐵路段外完工，邊坡砌石方格形骨架梁已竣工，過(guò)路箱涵及排水邊溝、跌水箱涵、三孔過(guò)路箱涵基本完成。另外，南站段已進(jìn)行施工圍蔽，路床修整完成1800米，路面墊層完成1300米，路面基層完成400米，電纜溝完成1200米，給水管完成1600米，通訊管道埋設(shè)完成1200米。
該負(fù)責(zé)人介紹，該工程總投資9984.2萬(wàn)元，截至今年11月底，累計(jì)完成投資8786.1萬(wàn)元，占總投資的88%。預(yù)計(jì)本月底通車(chē)。
(南方都市報(bào))
