“十二五”時期全省交通運輸基本公共服務均等化水平不斷提升
2015-12-16
公共交通是重要的基本公共服務和民生工程，也是構建高效率、共享型綜合運輸體系的重要著力點。“十二五”以來，省交通運輸廳多舉措統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展，提升交通運輸基本公共服務均等化水平。
一是貫徹落實公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，推進西寧市國家“公交都市”示范城市創(chuàng)建，著力解決西寧市公交換乘不便、路網不順等問題。兩年來指導西寧市交通局嚴格按“公交都市”創(chuàng)建方案，加快客運綜合樞紐和公交首末站、港灣式公交?？空窘ㄔO，優(yōu)化融合公交線路、構建多樣化公交網絡，保障公交優(yōu)先路權、施劃公交專用道13公里及協(xié)調公安交警完善信號燈改造，開通定制公交，加快公交智能化應用示范工程建設等，有效提升了城市公共交通服務能力。二是實施全省農村客運通村工程，著力解決農村客運發(fā)展水平低、安全水平不高等問題。構建覆蓋全面、運行穩(wěn)定、安全規(guī)范、經濟便捷的農村客運系統(tǒng)，實現農村客運“開得通、留得注有效益”。省廳加大農村公路安保工程投入和鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站公交停車港灣及候車站（亭）建設，嚴格落實《農村道路客運旅客運輸班線安全通行條件審核規(guī)則》，創(chuàng)新農村客運的經營模式，根據各地人口分布、群眾出行習慣等具體情況，鼓勵實施區(qū)域經營、循環(huán)經營等運輸組織方式，并在有條件的地區(qū)積極推進農村客運公交化改造，全面提升農村客運的服務能力和水平。預計至今年末，在全省農村客運通鄉(xiāng)鎮(zhèn)率100%的基礎上，實現農村客運通行政村率83.5%，農村客運站覆蓋率80%以上；全省已開通城鄉(xiāng)公交化運營線路242條，投入車輛1303輛，使200余萬農牧民群眾享受到安全、便捷、經濟的交通出行服務。三是積極探研城市配送、快遞業(yè)和農村物流發(fā)展，著力解決城市配送車輛“通行難、停靠難、裝卸難”和農村物流發(fā)展滯后、效率效益不高等問題。牽頭聯(lián)合省農牧廳、省商務廳、省供銷合作社、省郵政管理局等部門制定印發(fā)了《關于協(xié)同推進全省農牧村物流健康發(fā)展加快服務農業(yè)現代化的實施意見》，推進縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）級、農（牧）村三級物流體系建設。貫徹落實交通運輸部等6部門《關于加強和改進城市配送管理工作的意見》，商公安、商務部門研究制定城市配送市場在車型、車輛標識、市場準入、路面運行等方面的標準和制度及城市配送車輛在裝卸、運行、停靠等方面保障措施，努力構建農村物流和城市配送網絡，基本滿足城市配送和農村物流服務需求；對通過省郵政管理局審核的6家快遞企業(yè)的定線快遞運輸車輛免征公路通行費，扶持快遞企業(yè)規(guī)?；?、集約化發(fā)展。
“十三五”時期，省交通運輸廳將遵循創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享發(fā)展理念，促進道路、水路等各種運輸方式協(xié)調發(fā)展，加快構建現代化綜合運輸服務體系，不斷提升公眾出行品質，強化運輸服務保障能力，更好地發(fā)揮交通運輸的先導和支撐作用。
