北京路鐵路局路口調(diào)整通行方式緩堵
2015-12-11 
        新疆都市報(bào)記者李娜通訊員馮彥斌

        都市報(bào)訊

        隨著烏市地鐵一號(hào)線鐵路局站施工推進(jìn),北京路鐵路局路口道路不斷隨之調(diào)整,該路口交通壓力增大。為緩解該路口擁堵問(wèn)題,12月10日,交警部門(mén)對(duì)該路口信號(hào)燈進(jìn)行調(diào)整,南北方向?qū)⑥D(zhuǎn)彎及直行信號(hào)燈改為同時(shí)放行。

        12月10日早高峰后,北京路鐵路局路口南北方向的信號(hào)燈正式調(diào)整?!霸咀筠D(zhuǎn)與直行是交替放行,轉(zhuǎn)彎與直行走不完就會(huì)相互影響。在地鐵站施工推進(jìn)后,南向北方向車(chē)道因占道施工,從6車(chē)道縮減為4車(chē)道。改為同時(shí)放行后,可以提高通行效率,節(jié)約信號(hào)燈周期。”烏市公安局交警支隊(duì)新市區(qū)交警大隊(duì)民警向新疆都市報(bào)記者介紹。

        據(jù)介紹,平時(shí)早晚高峰鐵路局路口車(chē)流量較大,遇惡劣天氣道路濕滑,就會(huì)全天候交通壓力大,早晚高峰均會(huì)延遲半小時(shí)?!皣?yán)重時(shí),北向南車(chē)輛能排至匯嘉時(shí)代處,南向北可排至快到小西溝路口,西向東能排至紅樓路口,東向西則排至天津路河南路路口?!泵窬f(shuō)。

        受施工影響,南向北在路口只剩3條半車(chē)道。“窄了后靠BRT專(zhuān)用車(chē)道一側(cè)有左轉(zhuǎn)車(chē)道,中間還有條左轉(zhuǎn)車(chē)道,這樣左轉(zhuǎn)與直行車(chē)會(huì)來(lái)回變換車(chē)道。信號(hào)燈調(diào)整后,左轉(zhuǎn)車(chē)輛均需在最左邊兩條車(chē)道通行,就能與直行車(chē)輛分開(kāi),互不影響。”民警說(shuō)。

        交警部門(mén)提醒駕駛?cè)?,信?hào)燈已調(diào)整完畢,但路面標(biāo)線尚未變化,左轉(zhuǎn)車(chē)輛需提前進(jìn)入最左側(cè)兩條車(chē)道,以免行至路口再變換車(chē)道。通行過(guò)程中,要留意交警指揮。

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