中國在國際會議提出統(tǒng)一鐵路無線電通信頻率議題
2015-12-08
中新社北京12月8日電(記者周音)記者8日從中國國家鐵路局獲悉，近日在瑞士日內(nèi)瓦召開的2015年世界無線電通信大會上，由中國提出的統(tǒng)一鐵路無線電通信頻率議題被大會采納，成為2019年世界無線電通信大會(WRC-19)的第1.11議題。
國家鐵路局披露，該議題的內(nèi)容以WRC決議的形式予以確定，決議名稱是：酌情采取必要行動促進實現(xiàn)全球或區(qū)域性的統(tǒng)一頻段，以便在現(xiàn)有移動業(yè)務劃分內(nèi)為列車與軌旁間的鐵路無線電通信系統(tǒng)提供支持。
國家鐵路局相關負責人指出，對于高速運行的列車而言，用于列車運行控制和調(diào)度指揮的無線電通信系統(tǒng)是列車安全運行的重要保障。在國家實施“一帶一路”和“中國制造2025”戰(zhàn)略的大背景下，中國高鐵技術要走出國門、走向世界，推動不同國家和地區(qū)鐵路互聯(lián)互通，并實現(xiàn)列車跨境運行，需要對未來鐵路車地無線電通信系統(tǒng)和無線電頻率做前瞻性考慮，積極開展未來鐵路車地無線電通信技術的研究，推進無線電通信頻率在全球或區(qū)域的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
該負責人表示，中國高鐵經(jīng)過十多年快速發(fā)展，目前營業(yè)里程、在建規(guī)模居世界首位，技術發(fā)展水平也走在世界前列。特別是無線電技術應用于高速列車運行控制和調(diào)度指揮，推動車對地、地對車信息傳輸技術不斷升級，并形成了具有世界先進水平的列控技術和中國標準。此次由中國首次提出統(tǒng)一鐵路無線電通信頻率議題并獲得世界無線電通信大會的確認，將更有利于增強中國在制定鐵路無線電通信規(guī)則、統(tǒng)一世界鐵路無線電頻譜劃分和無線電裝備性能、技術標準中的話語權，進一步提升了中國在國際電信聯(lián)盟中的影響力。
本次大會有來自世界各國和相關國際與區(qū)域組織的3800多名代表參加。(完)(原標題：中國在國際會議提出統(tǒng)一鐵路無線電通信頻率議題)
本文來源：中國新聞網(wǎng)
