同向三車道高速只有小客車能用超車道
2015-12-03
11月29日，一輛車牌號為川AH1678的大客車行駛至成雅高速新津段，司機突然向左變道，借用超車道超車，隨后回到中間車道。大客車變道讓旁邊的小車有些措手不及，差點追尾。在以前，大客車、貨車借用超車道超車是被允許的，但12月1日起，《四川高速公路條例》正式實施，這種行為將被罰款200元扣3分。昨日是全國交通安全日，四川高速交警對新條例進行了解讀，不按規(guī)定車道行駛、摩托車上高速、占用應急車道，這些熱點問題都有涉及。
同向三車道
大型客貨車不得借道超車
昨日上午9點49分，一輛車牌號為川R23574的紅色大貨車從成都往雅安方向行駛，記者在監(jiān)控畫面中看到，貨車一直在超車道上行駛，影響了后方的小車。交警將證據(jù)固定下來并錄入，司機隨后會收到罰款200元扣3分的處罰短信?！按筌囎叱嚨肋@種違法現(xiàn)象還是比較多，成雅這一段每天大概有四五十起。以前有些司機打擦邊球，狡辯說自己當時正準備超車，我們的取證工作比較復雜?，F(xiàn)在條例明確了，借道超車都不行，只要貨車進了超車道就會以‘不按規(guī)定車道行駛’處罰。”民警告訴記者。
新條例中規(guī)定：同方向為兩條行車道的，左側為小型客車道，右側為客貨車道；載貨汽車、專項作業(yè)車及大、中型載客汽車可以借用小型客車道超車，超越后應當及時駛回客貨車道。同方向為三條及以上行車道的，左側第一條行車道只允許小型客車通行，禁止其他車輛駛入。成都周邊的高速中，繞城高速，第二繞城高速，成溫邛高速，成雅高速成都到青龍段，成南高速成都到淮口段，成自瀘高速前20多公里都是同向三車道，在這些高速上行駛的，除小客車外的其他車輛都不能進入超車道。除了我們熟悉的大貨車、大客車，像皮卡、大型載客面包車這類車輛都不能走超車道，“以行駛證上核實的車型為準?！苯痪硎?。
輕微擦剮
非緊急情況不得占用應急車道
非緊急情況禁止占用應急車道，這一條規(guī)定大家都倒背如流，然而到底什么是緊急情況，如何界定？此次條例也做了具體解釋。在高速公路上發(fā)生交通事故，僅造成財產損失、人員輕微受傷的，當事人應當立即將車輛移至就近服務區(qū)、收費站外等地點，再協(xié)商處理或者報警；發(fā)生人員傷亡的交通事故或者事故車輛不能移動的，應當立即開啟危險報警閃光燈，在來車方向150米外設置故障車警告標志牌，車上人員應當迅速轉移到路外安全地點，并立即報警。
“通俗一點說，如果車輛只是輕微擦剮，可以正常行駛，這種情況都不叫緊急情況，不能在應急車道停車，而是要開到服務區(qū)或者收費站外?！苯痪忉?。此外，條例中還規(guī)定，除執(zhí)行搶險救援等緊急任務的警車、消防車、救援車、救護車以及從事高速公路管理、養(yǎng)護活動的車輛外，其他車輛不得在非緊急情況下占用應急車道行駛或者停車。但是有一種情況是可以并且應該在應急車道行駛的。當車輛故障排除，要回到主道行駛時，有些司機習慣一盤子就甩回左邊車道，這是非常危險的。正確做法是先在應急車道上加速，當速度達到限速要求并且不影響其他車輛時才能打轉向燈，并入主道。
四川境內
摩托車禁入高速公路
摩托車到底能不能上高速，這個話題曾經(jīng)是爭論的熱點，因為《道法》沒有明令禁止，只規(guī)定摩托車上高速行駛時速必須高于70公里。然而實際情況中，四川地區(qū)多山路，冬天山區(qū)氣候惡劣，地面還會結暗冰，摩托車在高速行駛時，穩(wěn)定性明顯低于四輪汽車，非常危險。然而沒有法律條款支持，交警很頭疼，對于這些摩托車，他們只能盡量勸返。
此次條例中明確規(guī)定，行人、非機動車、摩托車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車、懸掛試車號牌的機動車，以及其他設計最高時速低于70公里的機動車，禁止進入高速公路。交警表示，條例實施后，四川高速交警會在省內所有的高速入口設置禁令標志，如果摩托車駛入，將按照違反禁令標志處罰，罰款100元扣3分。
本報記者杜文婷照片由高速交警提供
友情提醒
違者罰200元扣3分
新的《四川高速公路條例》規(guī)定：同方向為兩條行車道的，左側為小型客車道，右側為客貨車道；載貨汽車、專項作業(yè)車及大、中型載客汽車可以借用小型客車道超車，超越后應當及時駛回客貨車道。同方向為三條及以上行車道的，左側第一條行車道只允許小型客車通行，禁止其他車輛駛入。大客車、貨車借用超車道超車將被罰款200元扣3分。
走這些高速要注意
成都周邊的高速中，繞城高速，第二繞城高速，成溫邛高速，成雅高速成都到青龍段，成南高速成都到淮口段，成自瀘高速前20多公里都是同向三車道，在這些高速上行駛的，除小客車外的其他車輛都不能進入超車道。
本文來源：四川新聞網(wǎng)-成都日報
